Mihasik, скажи а ты полоседан не рассматривал в качестве покупки? если нет то почему? Или форумов начитался?
Я еще когда калину брал предпочитал на автобусе ездить, а личный водитель мне пока не светит.В Москве метро есть везде , очень удобно , у нас нифика не так. Потому для меня выбор прост если брать авто , то практичное. На днях повезу на дачу(150 км) холодильник. Так что тут выбор чисто практический , я ходил смотрел всякие ино, как сейчас помню хетч лачетти стоял 580 т.р. при этом маленький зараза. Думал взять новую ЛКС по утилю(у знакомого была старая шоха) , но была тока желтая, не мой цвет У большинства бюджеток импортных маленький проем задней двери , например корса или свифт или еще чего . Если брал бы новую или следующую легковуху это была бы калина универсал или лачетти универсал, примерно такого типа авто. Ни у фолькса ни у киа с хендаем бюджетных вагонов не шибко разгуляешься. Хорощо в галанте хотябы лючок есть в заднем диване , лыжи возить. И поскольку авто юзаю мало хотел чтоб был авто до 100 сил , ну не вижу смысла переплачивать на солик 1,4 у кторого больше ста сил , а едет не лучше чем калина. Касаемо фольксвагенов я давно знаю что это авто не совсем не для наших дорог, еще со времен пассата с алюмиевыми рычагами. Так же есть большая негативная статистика по этим авто. Еще немаловажный для меня фактор это кузовщина и подобное, я к автомобилю отношусь как к железке, без одухотворения. меня не ломает проехать туда где только джипы ездят, паркануться в сугроб и многое другое , исхожу из принципа это авто для человека и никак не наоборот. Ближе к зиме присмотрюсь еще раз к патрику, если созрею возьму золотистого или синего.
Кстати , посидел подумал, я на косяки калины меньше денег потратил чем стоимость тех ТО что я не прошел.
Я еще когда калину брал предпочитал на автобусе ездить, а личный водитель мне пока не светит.В Москве метро есть везде , очень удобно , у нас нифика не так. Потому для меня выбор прост если брать авто , то практичное. На днях повезу на дачу(150 км) холодильник. Так что тут выбор чисто практический , я ходил смотрел всякие ино, как сейчас помню хетч лачетти стоял 580 т.р. при этом маленький зараза. Думал взять новую ЛКС по утилю(у знакомого была старая шоха) , но была тока желтая, не мой цвет У большинства бюджеток импортных маленький проем задней двери , например корса или свифт или еще чего . Если брал бы новую или следующую легковуху это была бы калина универсал или лачетти универсал, примерно такого типа авто. Ни у фолькса ни у киа с хендаем бюджетных вагонов не шибко разгуляешься. Хорощо в галанте хотябы лючок есть в заднем диване , лыжи возить. И поскольку авто юзаю мало хотел чтоб был авто до 100 сил , ну не вижу смысла переплачивать на солик 1,4 у кторого больше ста сил , а едет не лучше чем калина. Касаемо фольксвагенов я давно знаю что это авто не совсем не для наших дорог, еще со времен пассата с алюмиевыми рычагами. Так же есть большая негативная статистика по этим авто. Еще немаловажный для меня фактор это кузовщина и подобное, я к автомобилю отношусь как к железке, без одухотворения. меня не ломает проехать туда где только джипы ездят, паркануться в сугроб и многое другое , исхожу из принципа это авто для человека и никак не наоборот. Ближе к зиме присмотрюсь еще раз к патрику, если созрею возьму золотистого или синего.
Кстати , посидел подумал, я на косяки калины меньше денег потратил чем стоимость тех ТО что я не прошел.
Я,думал,что на на этом форуме я один аскет,ан нет,ты покруче будешь,холодильники возить не каждый день приходится,или это работа?
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Mihasik, та же фигня) скоро в замкадье буду переезжать (жилье достраиваю). По сему практичный авто это мой выбор + в построке дачи привезти строй материалы проще на калине. Уже возил забор (4 сетки рабицы х10м рулон + 12 металлических столбов по 3,5 м в багажнике. Все влезло включая жену ей конечно не особо удобно было. Но довез без проблем) Сумневаюсь что в полоседан потащил бы такую тяжесть. Калина молодцом, справилась.
8 мешков с цементом кстати тоже тянет, с 1м пассажиром
Метро то понятно дело рулит. Но только в будни. В выходные онли машина
Калина2 в люксе теперь дешевле 400к. 395 тыс цена комплектации
Цитата:
На прошлой неделе люксовую версию хэтчбека с «механикой» в некоторых салонах Автограда можно было приобрести за 395 000 рублей, вместо рекомендованных АВТОВАЗом 408 000 рублей. Таким образом, в период с 5 по 9 августа LADA Kalina 2 в этом исполнении стала доступнее еще на 5 тысяч рублей.
В конце июля текущего года некоторые дилеры скинули на эту комплектацию 8 тысяч рублей. Речь идет о версии «люкс» 21927-42-010 с двигателем объемом 1,6 л мощностью 106 л.с., климатической системой, мультимедийной системой и др.
По собственной информации «АвтоСреды», на прошлой неделе в Тольятти в свободной продаже находилось более 120 новых «Калин». В отдельных салонах уже имеются машины в более доступной комплектации «норма» с 87-сильным мотором, МКП, центральным замком, двумя электростеклоподъёмниками, ABS+BAS. Данная модификация обойдется в 341 000 рублей – ровно столько же составляет рекомендованная АВТОВАЗом цена.
Также тольяттинским покупателям доступны хэтчбеки LADA Kalina в топовой версии с 98-сильным агрегатом и автоматической коробкой передач. Скидки на эту комплектацию в некоторых салонах города достигали 20 тысяч рублей – на прошлой неделе автомобиль стоил от 425 000 до рекомендованных заводом 445 000 рублей.
только что-то полуседан/рио/соляр/сандер не дешевеют.. ждут-с своего покупателя-с
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Mihasik, та же фигня) скоро в замкадье буду переезжать (жилье достраиваю). По сему практичный авто это мой выбор + в построке дачи привезти строй материалы проще на калине. Уже возил забор (4 сетки рабицы х10м рулон + 12 металлических столбов по 3,5 м в багажнике. Все влезло включая жену ей конечно не особо удобно было. Но довез без проблем) Сумневаюсь что в полоседан потащил бы такую тяжесть. Калина молодцом, справилась.
8 мешков с цементом кстати тоже тянет, с 1м пассажиром
Метро то понятно дело рулит. Но только в будни. В выходные онли машина
Это конечно Калине в +,но это же временно(можно набрать материал и заказать доставку),а для жизни?Поло седан как то получше будет,чем Калина(про китайский ЭУР и про задние чашки аморов не говорю)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Я,думал,что на на этом форуме я один аскет,ан нет,ты покруче будешь,холодильники возить не каждый день приходится,или это работа?
Холодильники это дача , туда много чего приходится возить)))Работа сейчас позволяет не возить барахло. Да и на автобусе ездить стал когда работу сменил на ту где авто не очень надо. Больше 50% времени использования машины это транспортировка детей и жены по всяким зоопаркам , паркам и другим местам отдыха.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Mihasik, та же фигня) скоро в замкадье буду переезжать (жилье достраиваю). По сему практичный авто это мой выбор + в построке дачи привезти строй материалы проще на калине. Уже возил забор (4 сетки рабицы х10м рулон + 12 металлических столбов по 3,5 м в багажнике. Все влезло включая жену ей конечно не особо удобно было. Но довез без проблем) Сумневаюсь что в полоседан потащил бы такую тяжесть. Калина молодцом, справилась.
8 мешков с цементом кстати тоже тянет, с 1м пассажиром
Метро то понятно дело рулит. Но только в будни. В выходные онли машина
Калина2 в люксе теперь дешевле 400к. 395 тыс цена комплектации
только что-то полуседан/рио/соляр/сандер не дешевеют.. ждут-с своего покупателя-с
У меня у родственников на четверых 4е авто, пыж 307 , мерс А класса (предыдущий) ситроен С1 и опель КОРСА . Корсу используют как грузовик и доски на багажнике крыше и цемент в багажник)))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от balakin
Поло седан как то получше будет
Отвечу как ответил бы гумманитарий - каждому свое , как хорошо что есть выбор ))) Сейчас глянул сиид вагон с автоматом 730 т.р. , калина полный фарш с автоматом 430 т.р. Вот так разница, мдя.... Ну ничего , бабло у народа кончается продажи авто падают, коммуналка растет , плата за дет.сады растет, хавка растет , в общем будут ездить на дешевых авто никуда не денутся)))
Это конечно Калине в +,но это же временно(можно набрать материал и заказать доставку),а для жизни?
Про доставку насмешил. 1200+ р стоит заказать Газель это и то если рядом. Так плати по 20р за км от мкада. До дачи >100км = 2000р. Спасибо я как нибудь сам покорячусь за эти деньги. Тем более что грузоподъемность позволяет.
а на счет комфорта да не надо ля ля. В калине комфортно. Иначе бы женка не одобрила покупку (если знаете характер женщин), тем более что она сама больше меня и чаще меня на ней катается. Нравится еей че поделать)
Цитата:
Сообщение от balakin
Поло седан как то получше будет,чем Калина(про китайский ЭУР и про задние чашки аморов не говорю)
Какой какой эур? китайский говоришь?
Какие задние чашки? рука-лицо!
Вообще стоит корейский эур Mondo. Из китайского в моей калине только ШПГ фирмы Federal Mogul Group
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Холодильники это дача , туда много чего приходится возить)))Работа сейчас позволяет не возить барахло. Да и на автобусе ездить стал когда работу сменил на ту где авто не очень надо. Больше 50% времени использования машины это транспортировка детей и жены по всяким зоопаркам , паркам и другим местам отдыха.
Добавлено через 2 минуты
У меня у родственников на четверых 4е авто, пыж 307 , мерс А класса (предыдущий) ситроен С1 и опель КОРСА . Корсу используют как грузовик и доски на багажнике крыше и цемент в багажник)))
Ну и зачем тебе сарай,а уж если он (тип кузова)тебе так нравится,то уж ни как не Калина,намного приятней ездить с детьми и женой в более комфортабельной машине Поло седан(не,я не фанат этой машины,но она по деньгам лучше,чем К2)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
китайский говоришь?
Линейный вид
