Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
а профиль какой? у знакомого спросил про 65 сказал задевает при вывернутых до упора, а 60 не хочу
Неоднократно видел гранты с колёсьями 185/65 R14.
Видел на парковках, в пробках. Задевает ли у них там что чего - не знаю, но есть сомнения, что при правильной регулировке ходовки там что-то должно тереть.
1) Андрей б/у лучше вообще не смотри,там сейчас запросто могут на старом протекторе нарезать рисунок регрувером и продавать как "почти новые"
Но при хорошей яме колесо разорвет от удара со всеми вытекающими
2) Размер 175/70 R14 по мне так полнейшее извращение.Зачем?
Чтобы машина выше была?Поставь проставки по 1 или 1,5 или 2 см спереди и сзади .
Стоят 500-1000р за комплект,работа по установке в Омске будет 1000-1200р если сам не хочешь ставить)
В остальном такие размеры как 185/65 и 175/60 тебе снизят динамику разгона,повысят расход топлива.И на кой?
P/S: По мне так оптимально 185/60 для города и трассы и дачи.
Если по "говнам" и деревням с конченными дорогами постоянно лазить то может 185/65 и твой выбор
Размер 175/70 R14 по мне так полнейшее извращение.Зачем? - Езжу на этом размере на нормане7 сейчас- мне нравится - мягко, плавно, по трассе свой 110 идет без проблем, в городе не лихачу, перед леж.пол и рельсами не притормаживаю, подвеска+резина отрабатывают хорошо, а сейчас весна-лето ямы+дыры для ремонта асфальта + 2-3 в месяц выезд на речку, по грибы. про лишний сантиметр в клиренсе - да на калине и так мне хватает, с маздой не сравнить.
ладно есть такие гляну отпишусь - http://www.vulkan-omsk.ru/catalog/le..._18560_r14_82t
BigKot, смотря какой кастор. Знаю людей у кого 185/60/14 совсем малость до бампера не достают.
Добавлено через 2 минуты КалинаVod, у всех свои тараканы. При выборе 185/60 и 186/65 я бы выбрал вторые. Приоромотора хватает чтобы крутить вторые, а высота профиля позволяет ехать местами быстрее потока не сильно задумываясь о сохранности шин, на 195/50/15 про это не забываю никогда.
BigKot, недавно разговаривал со слесарем официалов. У него к1 шпрот. Говорит лето еле проходит 195/50/15, зимние 185/55/15 на "летнем" развале иногда цепляют. Эт я начал разговор почему он 185/60/15 не взял.
андрейомск,Ты зря впился в этот Вулкан,есть куча других мест где выбор больше,а цены ниже.Ссылки я тебе давал на 3 магазина...
Я уже молчу что резина там залежавшаяся и продавцы пытаются наепать тебя...
Друг брал на лето Dunlop на Калину,обещали Японию - продали сранную Индонезию 3 годовалую,через год беговые грыжи на всех шинах.
Резина продана за копейки в итоге после 1 сезона использования.
Я брал Бриджи шипованные Айс Крузер 7000 обещали Японию 1-2 годовалую,продали Турцию 3-ёх летнюю!
Единственное что там свежее брал это АКБ Тюмень Премиум.
P.S: Теперь 10 раз подумаю теперь покупать ли там что то вообще,да еще с такими ценами...
ВЫБИРАЮ МЕЖДУ Pirelli 185/60 R14 82H Cinturato P1 и Continental 185/60 R14 82T ContiEcoContact 5ЧТО ЛУЧШЕ?!У кого будет боковина прочнее?
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 13.01.2019 в 18:30..
vovka1985,да читал,все шины почти на яндекс маркете имеют 4,5 балла
Во всех большинство радостные,но некоторые убийственные,типа резина гамно ужас и всё такое!
Тесты за рублем и прочие авторевю "отчасти продажные" и толку от них мало,потому что свежих тестов в R14 давно нет...
Все же у нас в стране ездят на R15 как минимум,а в основной массе R16-R17!!!
А R14 это вымирающий класс,поэтому что резину для нищебродов тестировать великим изданиям!
Поэтому х.з как выбирать эту резину
Мой полный список если из чего выбираю: Nexen Nblue HD Plus 185/60 R14 82Н -------------------2 270 руб. 4шт=9 080 руб. (читал отзывы боковина очень мягкая,а так народ очень доволен) Marshal MН12 185/60 R14 82H ----------------------------2 420 руб. 4шт=9 680 руб. (непонятно что с качеством,типа Мишлен для бедных) Dunlop SP Touring T1 185/60 R14 82T---------------------2 450 руб. 4шт=9 800 руб. (друг брал,через год беговые грыжи по всем балонам,брак?) Yokohama Bluearth AE01 185/60 R14 86T-----------------2 630 руб. 4шт=10 520р (вроде хвалят,но не все,видать зависит где сделано) Goodyear EfficientGrip Compact 185/60 R14 82T---------2 680 руб. 4шт=10 720 руб. (некоторые сильно обосрали данную резину) Pirelli Cinturato P1 185/60 R14 82H -----------------------2 910 руб. 4шт=11 640 руб (4,5 баллов выбор покупателей - большинство довольны) Continental ContiEcoContact 5 185/60 R14 82T -----------2 980 руб. 4шт=11 920 руб. (4,5 баллов выбор покупателей - большинство довольны)
Тут знаешь 1000-2000р уже не принципиально,хочется хоть раз в жизни уже попробовать "отведать" ПРЕМИУМА
Хотя мне кажется что в городе где едешь 70-80км/ч от силы и крайне редко по трассе 90-110км/ч любая резина из моего списка будет нормальной...
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 13.01.2019 в 18:56..
Блин, народ. Ну посмотрите немного хоть на запросы человека.
андрейомск ездил зиму на 175/70/14, его полностью устраивает соотношение динамики и комфорта.
На кой ему колотушки 185/60? Да цепкие, да динамичные. Но блин человек ценит комфорт и запас до диска. 185/65 будет золотой серединой.
Это как с вювом, насоветовали 185/65, а ему эластичность была нужна на хороших дорогах. Вот ему 185/60 как раз в тему зашли бы.