Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Гагаринец, менял шайбы все 8, и подтянул ремень ГРМ (было слабовато натянут) - вот как раз после этого у меня и "засвистело"!!! Я подумал что это помпа или ролик и режил все сразу заменить.
Так все же твое мнение, из-за чего происходит свист? Зазоры в ГРМ выставил с допуском в плюс, т.к. шайбы регулировочные были не всех размеров.
Гагаринец, менял шайбы все 8, и подтянул ремень ГРМ (было слабовато натянут) - вот как раз после этого у меня и "засвистело"!!! Я подумал что это помпа или ролик и режил все сразу заменить.
Так все же твое мнение, из-за чего происходит свист? Зазоры в ГРМ выставил с допуском в плюс, т.к. шайбы регулировочные были не всех размеров.
СМОТРИ ШАЙБЫ.
А что с ними может быть не так?
А всякое может.
Вот, взгляни на экземпляр с моей первой ОКИ.
Просто СЫРОМЯТИНА.
Так вот её сгрыз кулачок.
При этом распредвалу ничего не сталось.
Гагаринец, Спасибо, буду смотреть. Хотел поинтересоваться, зазоры лучше выставлять с допуском в плюс или минус?
Я по этому делу табличку веду.
Смотри по результатам замеров.
Исходя из тенденции к (увеличению / уменьшению) зазоров с износом, принимай соответствующее решение.
Если зазоры со временем "распускаются" - можно установить шайбы, слегка толще нормы.
Если уменьшаются - тогда тоньше номинала.
Естественно, всё должно быть в пределах допуска.
Лишний раз проверить зазоры никому не повредит, учитывая "качество" некоторых шайб.
На ОКЕ проверялось и проверяется это дело каждые 10 000 вместе со сменой масла и фильтров.
При необходимости зазоры корректируются.
Двигатель 130 000 на первой ОКЕ - жив-здоров.
Сами зазоры так-же влияют на характеристики двигла.
Если зазоры немного меньше нормы - двигло резвее трогается и разгоняется, но немного теряет в максималке.
И наоборот - если зазоры увеличиваются - машина слабее на низу, но максималка увеличивается.
Ты играешься с фазами газораспределения.
Не проверять зазоры в зубильном моторе долго (20000-25000) сильное заблуждение.
Если с износом зазор уменьшается, то результатом становится то, что клапан перестаёт полностью захлопываться и остужаться.
Прорыв раскалённых газов обеспечивает локальный перегрев и корорбление юбки клапана.
А следом и седло может прийти в негодность.
Такая песня произошла с нашим ОКАводом, который свято верил в неубиваемость и нерегулируемость зубильной половинки.
Результат - ремонт головки и лишний гемор на его голову.
Ответ: Посторонний шум при работае двигателя: есть звукозапись!
Доброго времени!
На прошлой неделе появился точно такой же звук. Калина 1.4 16 кл.
Дело в том, что до этого достаточно долго ездил с плохо затянутым ремнем генератора, в следствии чего из-под капота доносился ужасный скрип. В мае его подтянули. Скрип исчез. Все работало как часы.
Сейчас почитал тему, и почему-то больше склонен думать, что проблема с появлением этого звука, действительно, из-за ремня генератора. На днях собираюсь ехать на ТО-2. Километраж сейчас чуть более 15-ти тысяч километров. Сегодня собираюсь взять стетоскоп и с его помощью локализовать шумелку. Предварительно, без сего медицинского прибора, могу сказать, что больше шумит как-раз сторона двигателя где расположен ремень генератора. Кстати, замечено, что звук становится более частым пропорционально увеличению скорости. Сегодня еще потестирую со включеным кондиционером.
Прилагаю запись звука. Делал ее в гараже. Высокие циклические тона на записи - как раз есть тот звук, что обсуждается в этой теме. Низкие тона - шум двигателя + коробка передач. Kalina.zip
Архив просто разархивировать.
Ответ: Посторонний шум при работае двигателя: есть звукозапись!
Fill_in, а ты этот звук с какой позиции и каким прибором писал? Просто не могу никак сравнить... У меня в районе гены я бы сказал цокот... А здесь стук сильный...
Ответ: Посторонний шум при работае двигателя: есть звукозапись!
Fill_in,у тебя другой звук, не какой у меня! У тебя шлепки какие-то, а у меня глухое тиканье.
а мне завтра будут по поводу этого звука менять 5 гидриков по гарантии. Вот смеху та будет, если после замены, этот звук останется, и причина будет в другом
Ответ: Посторонний шум при работае двигателя: есть звукозапись!
Цитата:
Сообщение от Superior
Fill_in,у тебя другой звук, не какой у меня! У тебя шлепки какие-то, а у меня глухое тиканье.
а мне завтра будут по поводу этого звука менять 5 гидриков по гарантии. Вот смеху та будет, если после замены, этот звук останется, и причина будет в другом
Будем за Тебя и Твое авто кулачки держать...
Звук такой, просто смешиваются звуки с коробки. Сегодня, если звук повторится обязательно запишу его с выжатым сцеплением. Кстати, записывал на диктофон телефона в гараже. Капот был закрыт. То есть, так громко отдает...
Линейный вид
