А упор крутилки температуры против час стрелки, это сколько градусов?
пишут что 14 и пишут что 16.
?
Вот тебя торкнуло через три года владения. Сядь в авто и считай вслух с каждым щелчком. Цифру начала отсчета (крайнее лев. положение) выбирай любую. В обычной шкале это ноль (0). Можешь крутить наеборот, тогда крайнее правое положение +30°С (оно же тебе известно) и по убыванию....
Вот тебя торкнуло через три года владения. Сядь в авто и считай вслух с каждым щелчком. Цифру начала отсчета (крайнее лев. положение) выбирай любую. В обычной шкале это ноль (0). Можешь крутить наеборот, тогда крайнее правое положение +30°С (оно же тебе известно) и по убыванию....
Задано 10 положение от против часовой крайнего(т.е. +23С если крайнее +14С), сама показывает +27С и есть запас для хода заслонки перемешивания воздуха. И не двигает.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 04.02.2021 в 15:58..
Задано 10 положение от против часовой крайнего(т.е. +23С если крайнее +14С), сама показывает +27С и есть запас для хода заслонки перемешивания воздуха. И не двигает.
Дык значит мозг климата не даёт. Там же программно всё. нельзя включить печку или кондёр на полную, мозг не даст. Он может сам включить на полную при совпадении ряда условий, показаний датчиков.
Дык значит мозг климата не даёт. Там же программно всё. нельзя включить печку или кондёр на полную, мозг не даст. Он может сам включить на полную при совпадении ряда условий, показаний датчиков.
Если температура воздуха в салоне выше 30 градусов, то САУКУ включает кондей на максимальную скорость и вентилятор охлаждения на вторую скорость.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Дык значит мозг климата не даёт. Там же программно всё. нельзя включить печку или кондёр на полную, мозг не даст. Он может сам включить на полную при совпадении ряда условий, показаний датчиков.
естественно. там есть запас по регулировке в минус, но заслонка не двигается дальше, хотя разность между заданным и измеренным составляет 4 градуса.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Уже начинает напоминать ответ ВАЗ по поводу датчика дождя. Звучало примрно так: не работает нормально потому, что так запрограммировано.
Хоть ПИД а хоть и МИД- должен держать температуру. А тем более есть еще куда подвинуть заслонку.
Вот выше ссылка была: https://www.drive2.com/l/5902450/
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Линейный вид
