Корова в данном случае - это автоваз и сотни тысяч занятых в области автопроизводства людей.
Ладно, поясню для материковых товарищей.
Все население ДВ - 5 млн народу, их которых 2.5млн - Приморье, из которых 1 млн - Владивосток с Артемом. Т.е. что-то порядка 1-3% от российского рынка ваза, с учетом местной географии.
Че, сильно обеднеет зауралье, не продав сюда эти 1-3%?
Еедем дальше.
Тут посление 15 лет сложился определенный рынок, сложилась инфраструктура и т.д. и т.п. Сейчас нам предалагается все это похерить, и переходить на какие-то абсолютно неизвестные модельные ряды каких-то других произвоителей.
Вопрос - вот мне, как сугубо потребителю, нахрена оно надо? Вы ш там у себя за Байкалом этих 1% даже не заметите, а нам - один геморрой.
И если уж вы так заботитесь о отечественном производителе - давате поддержим и нас заодно? ну, типа, запретим импорт рыбы? судов? Или поддерживать надо только ваших локальных производителей, а всякие там - перетопчутся? То, что тут развалили нах всю промышленность и вне 4-5 городов полнейший армагеддец - никому не интересно? типа далеко, и х с ними? Я тут немного с командировками покатался - это полный писец, товарищи. Не меньше 80% предприятий - руины, и об этих людях почему-то никто не думает.
И. Читай, пожалуйста, на что ты отвечаешь, находи в себе силах побороть полемический задор.
Нигде я не писал что-то касаемо калины как таковой. Нигде не сказал ни слова относительно поломок, мнимых или имевших место. Все мои замечания - только и исключительно касаются систмемы как таковой, когда и так порушеный в руины регион подвергают дополнительным стрессам. И меня лично в том числе.
Как раз я лично заинтересован в том, чтобы эта машина нормально доехала и отпахала своии 3-4 года. Т.к. жить-то дальше как-то надо, и может быть когда-нить мне надоест катаца по городу на джипе на 33х тапках с расходом 25 летом, а жене - на трехдверной машине. Пойду я покупать - а тут опаньки, калина за 300 тыр, и нормально ходит, ну и хрен с ним, что не 4вд.
ИМХО тут кроме 2-3 троллей никто особо теорию заговора не разделяет.
Да тут, похоже, не в руле дело, а в проблемах с моторикой, не помню точно название заболевания
При чём тут моторика? Если рычаг поворотников справа, то он должен быть справа, если ручка КПП слева, то она должна быть слева - моторика тут не при чём. В нашей стране не приняты все бестолковые примочки принятые у японцев. Там левостороннее движение, а у нас правостороннее. То, что на ДВ ездят на ПР - это как исклюбчение. Всего 6% автопарка страны ПР автомобили - это исключение их правил и никак не может быть нормально применительно к принятому у нас правостороннему движению. Вы привыкли, но это не значит, что надо тащить эти машины дальше к нам на запад, не надо говорить, что это верх совершенства - не может авто, в котором всё неправильно, быть хорошим. Ну не может и всё тут!
Цитата:
Сообщение от tihushnik
Не хочу никого расстраивать, но у нас вся администрация, милиция, ГИБДД, ФСБ и прочие товарищи до недавнего времени имели служебные машины в большинстве своем праворукие. Даже после поднятия пошлин, народных волнений и рекомендаций сверху о поддержке отечественного производителя у нас закупали правый руль: http://nnm.ru/blogs/hren666/uvd_vlad...o_pravyiy_rul/
Да я про это давно в курсе! Ты ещё забыл скорую помощь с реанимобилями Тойота Hiace.
Это просто доказывало слабость власти как таковой, а точнее то , что она не обращала совсем внимание на ДВ,ЗАбайкалье и Сибирь.
Слабость власти в том, что не может навести порядок на производствах страны, которые выпускают такие авто для Скорых, что лучше своим ходом добраться до больнички или вообще их не вызывать, авось пронесет: http://www.vostokmedia.com/n63543.html.
Ладно, поясню для товарищей, которые себя уже в мыслях (включая, кстати, и отдельных руководжителей региона) отделили сами от остальной России, и в которой уже не раз на Дроме кидались фразами насчёт присоединения к Японии.
Цитата:
Че, сильно обеднеет зауралье, не продав сюда эти 1-3%?
Дело не в продажах на ДВ ВАЗов и других авто-иномарок отеч.сборки. А в том, что ДВ не зациклился вутри себя на ПР, а стал активно продвигать б/уяпавто на остальную территорию РФ. А это , как не крути, наносит ущерб экономике, особенно её перспективе., ибо пресловутые таможенные платежи, якобы которыми ДВ кормит РФ - это полный тупик - как не крути, а это всё равно вывоз денег из страны в Японию (раньше больше , сейчас меньше но всё-таки)ю И денег НЕМАЛЫХ!!!!
ТУт вспомним ещё про гастарбайтеров, которые из РФ вывозят до 10млрд.$ ежегодно. Кстати, их тоже с началом кризиса начали прижимать вместе с пошлинами.
Цитата:
Еедем дальше.
Едем конечно!
Цитата:
Тут посление 15 лет сложился определенный рынок, сложилась инфраструктура и т.д. и т.п. Сейчас нам предалагается все это похерить, и переходить на какие-то абсолютно неизвестные модельные ряды каких-то других произвоителей.
И что? Остатновиться на этом и ещё лет 50 возить б/уяпавто сюда? о_О
Пора уж маленько двигаться вперёд. Надо зарабатывать на производстве, а не на перепродаже и вывозе капитала в Японию, чисто ИМХО.
А насчёт инфраструктуры: то извините меня - это смешно. Какая разница в ремонте и обслуживани ЛР и ПР авто? Да просто никакая, тем более что через ДВ и из США и Кореи возят авто - и ничего страшного.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Последний раз редактировалось HiHo; 09.10.2010 в 12:27..
Тут посление 15 лет сложился определенный рынок, сложилась инфраструктура и т.д. и т.п.
эта инфраструктура сложилась исключительно всязи с неверными действиями про-пиндосских руководителей которым все было пох. ЕБН. Теперь пытаются исправить и даже верно делают.
Цитата:
Вопрос - вот мне, как сугубо потребителю, нахрена оно надо?
шкурный вопрос.
среднестатистическому потребителю вообще мало что надо - пожрать, посрать, поспать. ему похер на безопасность страны, на науку, на стройку дороги за 10000км от него. Но он живет в государстве, это всё в интересах государства. Я к тому, что если смотреть с вашей примитивной позиции, то нужно производить комбикомр для народа, чтоб жрал, покупать на свалке в японии хлам, чтобы ездил и строить дома, чтоб жил и спал. Космос, науку и всё прочее, прикрыть за ненадобностью.
Такое государство просуществует лет 10. Потом его захватят, разделят, разграбят. На это и был расчет. Хорошо, что кто-то наверху раскинул мозгом и решил, что выгодней жить в сильном государстве своем, чем быть мелким царьком в штате "камчатка".
Цитата:
ну, типа, запретим импорт рыбы? судов? Или поддерживать надо только ваших локальных производителей, а всякие там - перетопчутся? То, что тут развалили нах всю промышленность и вне 4-5 городов полнейший армагеддец - никому не интересно?
ее разваливали 10 лет. сейчас на ДВ текут деньги, позитивные сдвиги мгновенно произойти не могут. да и не надо кивать на других. ВЫ - население. ВЫ радостно повизгивая кинулись с заводов покупать японки и перепродавать. это конечно проще, чем работать и что-то производить.
с точки зрения среднестатистического идиота хорошо, когда он, его дети, дети его детей будут крутить гайки в машинах, которые делают япошки. развиваться идиоту никуда не хочется, производить конкурентную продукцию - тоже. идиоту невдомек, что так продолжаться вечно не может. так продолжаться не может даже 10лет. При этом отторжение вызывает, когда другие, не идиоты, что-то производят и как-то развиваются, ВАЗ например. Не думаю, что вы идиот. Но когда смотришь на радостные визги идиотов, что "о! калина в 5 сервисе хаха/хохо, ваз закрыть, развалить" становится страшно за регион, ведь 50-80% комментов на дроме именно такие.
Цитата:
Как раз я лично заинтересован в том, чтобы эта машина нормально доехала и отпахала своии 3-4 года. Т.к. жить-то дальше как-то надо, и может быть когда-нить мне надоест катаца по городу на джипе на 33х тапках с расходом 25 летом, а жене - на трехдверной машине. Пойду я покупать - а тут опаньки, калина за 300 тыр, и нормально ходит, ну и хрен с ним, что не 4вд.
к этому всё и идет. всё благодаря пошлинам, развитию автоваза и позитивным действиям правительства. Хорошо же, да?
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
Ладно, поясню для товарищей, которые себя уже в мыслях (включая, кстати, и отдельных руководжителей региона) отделили сами от остальной России
А может, не надо выдумывать за меня аргументы, которые я не говорил? женской логикой отдает.
Цитата:
Сообщение от HiHo
А в том, что ДВ не зациклился вутри себя на ПР, а стал активно продвигать б/уяпавто на остальную территорию РФ.
Вы явно обсмотрелись дуроскопа.
Как таковой бизнес ввоза ПР оставлял не так уж и много денег в регионе. Сейчас, с прекращением ввоза, тут практически ничего не изменилось в финансовом смысле. Больше пострадали деревни вдоль федералки, кстати.
Цитата:
А насчёт инфраструктуры: то извините меня - это смешно.[B] Какая разница в ремонте и обслуживани ЛР и ПР авто?
А такая. Едем мы как-то с Ха во Влад на уазе, и тут у нас рвет вентилятор. Следующие 500 км мы ехали без него, т.к. его тупо негде купить.
Инфраструктура - это и наличие запчастей в продаже, включая кузовнюю и стекла, и наличие спецов-инструмента-сканеров, и банально - осведомленность населения. Это вы там знаете, что у калины есть какие-то такие-то и такие-то фирменные болячки, а мне тут что делать? шерстить тырнет в рабочее время?
Слабость власти в том, что не может навести порядок на производствах страны, которые выпускают такие авто для Скорых, что лучше своим ходом добраться до больнички или вообще их не вызывать, авось пронесет: http://www.vostokmedia.com/n63543.html.
Это частности, которые явились следствием политической борьбы и слабости в центре, тогда по всей стране пошла анархия - выживай каждый как хочет, вот ДВ и нашло тогда , В ТО ВРЕМЯ, нишу свою.
Ну извините уж, то время ушло безвозвратно и надо вперёд чуток смотреть, а не жить 5% ельцинскими пошлинами, когда была суперблагодать для ввоза и рынок, кроме ВАЗов и Волг ничего не знал толком.
И когда наконец власть начала наводить порядок и обратила внимание дальше Садового кольца, тут все запищали: нам при анархии хорошо было, нафиг нам порядок.
Почему ДВшники в те времена не стали развивать на полную судостроение, рыбопереработку на всю катушку? Да проще купить-продать, выловить рыбу и сдать в Японию, спилить кругляк и вывезти в Китай и Японию !!! Потому что это требует гораздо (на несколько порядков) меньше вложений нежели налаживание производства полноценного.
Притом заметьте, что пошлины подняли для ВСЕХ б/уино , ввозимого из-за бугра. Однако, больше всего пищит ДВ.
Да! Власть проспала просто!
Ещё чуть-чуть и мы бы увидели как ДВ и Сибирь меж собой делят США (Камчатка и рядом), Япония (Курилы, Сахалин) и Китай (Забайкалье, включая Байкал).
Но лучше поздно, чем никогда обратить внимание на жителей своей страны! И тут б/уино ну никак не вписываются в светлое будущее, увы!
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Типа: что может сказать хромой об искусстве Герберта фон Карояна?
Где-то я это уже слышал!
Когда не хватает аргументов пытаются выставвить оппонента просто придурком, обзывая его зомби и прочей дромовской чушью. Я уж, извините, давно не сопливый пасан, и у меня своё мнение всегда есть!
И если уж мне мозги в советские времена не промыли, т о теперь уж никому не получится, ни дрому , ни ТВ.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Линейный вид
