Сугубо имхо - "хорошо" ребята покатались...
Отказ ИПГ должен был быть в письменной форме. Мотивировку отказа (в плане преодоления бродов и нештатной эксплуатации) в принципе понять возможно. Следует ли её принять - было бы вопросом, если бы авторы не выкладывали информацию по перегрузу и прочим милым развлечениям . Тем паче, что неясно, на что именно распростанялся отказ - на авто в целом или на его части, подверженные усиленному нештатному износту. Вообщем, ИПГ - идиЁт, не соизволивший грамотно написать нужную бумагу...
Касаемо загиба клапанов - судьба такой, ничего не поделаешь. Жаль.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
я читал калинобеды ихние и не понял про двиг...им в гарантии на него отказали?
в чем причина отказа то? или прошел порог 30 тык на ролики/подшипники качения?
просветите...а то гранту втыковую скоро может брать буду.
продублирую и здесь ответ
Цитата:
Здравствуйте, ****!
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
29.09.11
"Здравствуйте, пункт 1.4 гарантии распространяется только на подшипиники колес, либо на все подшипники в автомобиле, включая ролики двигателя, натяжителя и помпы?"
06.10.11
"Добрый день, ****! П.1.4 касаемо подшипников распространяется только на подшипники передних и задних ступиц."
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.
бОльшая часть владельцев ездит так же как и дромовцы.. не все, но большинство.. они такие же владельцы. Разница лишь в том, что они свои покатушки описывают в инете.. остальные замалчивают... "мало ли что".
Или вы хоите сказать и на природу вы только исключительно по асфальту ездите? и до пляжа у вас хай-вэй имеется? в Новосибирске-то ))
Моим машинам досталось неплохо. Смотрите ссылки ниже. Но задачи убить машину (а задачу эту они и не скрывали), как это делали многие ездуны на дромокалине у меня нет. Кстати, у обоих моих Калин (50000 и 20000 км) ничего всерьёз не ломалось.
__________________
67000 км и 14 стран на Калине за 135 дней - http://travel.drom.ru/22889/
Моим машинам досталось неплохо. Смотрите ссылки ниже. Но задачи убить машину (а задачу эту они и не скрывали), как это делали многие ездуны на дромокалине у меня нет. Кстати, у обоих моих Калин (50000 и 20000 км) ничего всерьёз не ломалось.
У соседа Калинка (одна из первых универсалов) уже 200 прошла без поломок (1,6 8 кл.). И это при том, что он зарабатывает таксерством. Я считаю, что это первая самая удачная ВАЗовская модель после 2108 1985 г.в.
Нет, понятно, что гарантия может быть снята на детали, поврежденные вследствии нештатной эксплуатации с описание причин, полной дефектовкой и исследовнием узлов... Ну примерно как на Ё-бургском форике... Но тут точно отписка, объективных причин для снятия ДВС с гарантии, имхо, не нарисовано.
Вы же тоже ИПГ, если правильно помню. Прокомментируйте, плз...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Нет, понятно, что гарантия может быть снята на детали, поврежденные вследствии нештатной эксплуатации с описание причин, полной дефектовкой и исследовнием узлов... Ну примерно как на Ё-бургском форике... Но тут точно отписка, объективных причин для снятия ДВС с гарантии, имхо, не нарисовано.
Вы же тоже ИПГ, если правильно помню. Прокомментируйте, плз...
Найди
Что любопытно, ИПГ с ДВ смешал все в кучку, в т.ч. деформацию опорных чашек (она появилась уже около года назад). Почему не сняли тогда?
ИПГ с ДВ вообще-то не вкурсе происходящего на ВАЗе... судя по всему у него и аттестации никакой нету...
а чашки.. про чашки на заводе битвы идут давно.. конструктора до сих пор не сознались, что на Калине чашки тоньше нужного сделали... вот и лопается иногда на Калинах краска от небольших перегрузок и от малокачественного металла из которого гнули эту панель... и что характерно лопины краски почти прямые... как раз как на фотке с дрома...
Добавлено через 7 минут
Сижу, угараю)))
ИПГшник пишет: "Выявленные нарушения..."
п. 2.3. "В течение гарантийного срока изготовитель обязуется устранить неисправности.."
. Тем паче, что неясно, на что именно распростанялся отказ - на авто в целом или на его части, подверженные усиленному нештатному износту. Вообщем, ИПГ - идиЁт, не соизволивший грамотно написать нужную бумагу...
в Новосибирске-то 
Re: Дромокалина-ньюз
Линейный вид
