Re: Датчики температуры ОЖ. Влияние на работу двигателя
Цитата:
Сообщение от vovk
У них разъем другой, как насчет характеристик - не знаю...
Повезло, нашёл калужские, предлагают везде Лузар, правда ДТОЖ от 21080. Купил радиатор охлаждения, говорят ДААЗ, но на нём нет никаких наклеек как на предыдущем, он был в картонной коробке. Есть вот такие маркировки на бачках радиатора. Если кто знает, подскажите пожалуйста, пока ещё не поставил.
Re: Датчики температуры ОЖ. Влияние на работу двигателя
Цитата:
Сообщение от Kot_174
Стилизованная буква А на втором фото - это логотип ДААЗ-а.
Спасибо. Значит не обманули. Просто в последнее время видел, что они с наклейками защиты от подделок, типа отклей и проверь на поддлиность, как ТЗА. Видимо, попался со старых запасов.
Re: Датчики температуры ОЖ. Влияние на работу двигателя
На холодном двигателе обороты держатся 800 и начинают плавать +-200. РХХ менял, на прогретом двигателе обороты держатся ровно 800. Заводится нормально, но обороты сразу падают до 800, а раньше на 1200 оставались. Проблема в датчике температуры ОЖ ?
Re: Датчики температуры ОЖ. Влияние на работу двигателя
Возник такой вопрос: может ли закипание охлаждающей жидкости, т.е. повышение температуры до 105-110 °С, привести к выходу из стоя датчика температуры ОЖ?
У меня разъем отсоединился от вентилятора. На холостом ходу при температуре двигателя 95 °С по приборной панели произошло закипание ОЖ с выбросом из расширительного бака. Причем жидкость закипала не один раз, пока выяснял причину. Восстановил подключение к вентилятору. Прогрел двигатель, на тех же 95 °С, жидкость снова закипела, вентилятор не сработал. В аварийном режиме, с отключенным разъемом от датчика температуры ОЖ, вентилятор заработает.
ОЖ - FELIX Prolonger G11, температура кипения 108 °С.
Re: Датчики температуры ОЖ. Влияние на работу двигателя
Цитата:
Сообщение от dimka888
На холодном двигателе обороты держатся 800 и начинают плавать +-200. РХХ менял, на прогретом двигателе обороты держатся ровно 800. Заводится нормально, но обороты сразу падают до 800, а раньше на 1200 оставались. Проблема в датчике температуры ОЖ ?
Проблема скорее всего в РХХ.
Цитата:
Сообщение от Rabinowitz
Возник такой вопрос: может ли закипание охлаждающей жидкости, т.е. повышение температуры до 105-110 °С, привести к выходу из стоя датчика температуры ОЖ?
Нет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Rabinowitz
На холостом ходу при температуре двигателя 95 °С по приборной панели произошло закипание ОЖ с выбросом из расширительного бака.
Надо сравнить показания ДТ на термосе и в блоке. Делается это БК или сканером. Или же приборка врёт.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Re: Датчики температуры ОЖ. Влияние на работу двигателя
парни подскажите куда глядеть. проблема такая вообще не включается вентилятор охлаждения,ни при достижение 115 градусов по БК, ни при снятии клеммы с датчика температуры для ЭБУ. P.S.вентилятор исправный, проверял при помощи разобранного реле вставив в место родного и вручную замыкал,вентилятор запускается, реле также менял толку нет, в чем причина подскажите? машина 1.6 8кл.