Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Satyr, А не встречали неприятные "сюрпризы" в виде затяжных продуваемых поворотов? Где снег сдуло, а остался голый лед. Если еще солнышко выглянуло, то так и видишь мотающиеся задницы авто пытающихся на "электронике" сбросить скорость, чтоб не вылететь. На таких "сюрпризах" я и без рассматривания колес скажу кто на шипах, а кто нет. Так что... я для себя решил - ну ее на фиг. Только шипы. Пусть я по асфальту позвеню и послушаю шум шипов, но я не приеду туда куда не хочу. ))) Я выбор сделал.
p.s. А скандинавские шипованные дают уверенность в случае экстрима остатся на дороге.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
p.s. А скандинавские шипованные дают уверенность в случае экстрима остатся на дороге.
У меня езе есть проблема, что шипованные за несколько месяцев становятся нешипованными.
А покупать на зиму 2 комплекта шипованной резины как то мне небюджетно.
Нешиповка еле-еле, до сликов, но 2 зимы проходит. Ну и приятней в езде.
По поводу описанной тобой проблемы - вприницпе, она имеет место.Но не на поворотах, а просто весной, когда солнце уже топит лед, как выйдет изза тучи. Но достаточно холодно, что при захождении за тучу вода замерзает обратно. Пару недель надо ездить с повышенной осторожностью, но это вполне терпимо.
Satyr, У меня 2 зимы Хака 5 откатала. На 4 колесах всего 4-5 шипов вылетело. И то в самом начале пока шипы место свое не разработали.
Я в самом начале и говорил - если в Мосвке ездить (где полно мест с асфальтом), то задумался бы про "липучки", так как на асфальте шипы и вылетают. А в области в основном не чищенные дороги. В лучшем случае помыпанные песочком.
Да и еще манера езды влияет на вылет шипов. Больше буксов и визга при оттормаживании - меньше шипов.
Поэтому и не согласен был про область и "липучки". )))
Главное мы поняли друг друга.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
я за шипованный континенталь - немцы для себя уже давно делают шипованную резину, которая по асфальту отлично ездит, в отличие от той же распиаренной хакапелиты. на двух машинах стоят винтервикинги2 - только положительные эмоции, что по льду, что по снегу, что по асфальту. и по мокрому в том числе. всем рекомендую.
rop1,
Вот вот... на него-то я и прицелился))) Хочу ВВ2 купить на этот сезон.
Над размером только подумываю... то-ли взять наш штатный 175/65, то ли повыше "приоровский" 185/65
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Над размером только подумываю... то-ли взять наш штатный 175/65, то ли повыше "приоровский" 185/65
Зачем повыше ? Зимой в подкрылках лед намерзает, а при бОльшей резине ночью и вовсе подкрылок с колесом могут превратиться в монолит, если по мокрому снегу поездишь -))
Вобщем, советую брать на зиму того же процента, но шириной на сантиметр ниже.
2 зимы прокатался на 215/45R17 - нормально! -)
djsse, )))) Как мой друг говорит "в тапочках на босу ногу" ездит скорее всего. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Линейный вид
