Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Так он и ездит без загрузки. Да и дороги в Тюмени весьма неплохие. По крайней мере, такого лютого п..ца с ямами больше чем в полколеса нету.
да,так и есть,есть,где разогнаться
пока нечем даже грузить
при полностью вывернутом не цепляет,но я не помню вылет,вроде 35.или 37.
чисто визуально,если загрузить зад,то колесо уйдет в арку нормально,не цепляя.в принципе на калине задние арки большие,больше чем в приоре.
Обращаем внимание на Кросс с его 195 шириной и 33 вылетом.
практически идентичны в размерах 195-60-14 и 195-55-15. разница в 3 мм по высоте, но + 14 го радиуса - выше борт на 9 мм против 195-55
в общем можно принять как руководство к действию))
Те отзывы ни о чем, полная шляпа. Все на разных машинах, в разных размерах. Кто говорит, что эта резина нихрена не держит в размере 165/70/13 (еще бы! ), кто говорит - играет в поворотах, у кого-то она жесткая, у кого-то мягкая, у кого аквапланирует, у кого режет воду.
Расскажи лучше свои впечатления - в конкретном размере и на конкретной машине.
Сцепные свойства в разных условиях и направлениях, вибронагруженность, боковые уводы, износ.
да нормальная она...второе лето пошло...прошло...
на только что смоченном асфальте конечно пытается съехать,но рулем выправишь и едешь...по тормозам также,на мокром все хорошо...
аквапланирование не сильная сторона этой резины,но в пределах разумного(90-110) вполне себе ничего...
Добавлено через 4 минуты
на приоре была ойка а драв,тоже нормальная,но казалось шумноватая...
или там шумка хуже была
как грунт/грязь/гравий/трещины асфальта?
Не переставляет ли на выбоинах в повороте?
В отзывах было что поигрывает на резкий руль. Но то опять же хз какой размер.