Надо при покупке мотоцикла заставлять подписывать бумагу, в которой бы говорилось, что в случае травм, смерти и т.д. и т.п. никто кроме самого владельца сего аппарата не виновен.
a.olenichenko, нужно просто к мотоциклу относиться без фанатизма, просто как к удобному средству передвижения в городе, ибо в пробках стоять не нужно. А покупают их из-за простой бедности: хочется кататься быстро, очень быстро, а на машину такой мощности нет денег, а вот на старенький мотоцикл-вполне.
Я сколько видел так гоняют в основном на дорогих спортивных мотоциклах. Наблюдал как один весь Ленинградский мост на дыбах пролетел! Такие машины стоят космос! Такие люди бедны - разговора нет, но только умом!
a.olenichenko, вы не поверите, но те мотоциклы, котоые вы видели, скорее всего имеют год выпуска а-ля 1997-2000-ый, так что они далеко не молоды. Есть еще вариации, правда, например так называемые "бездоки" (угнанные мотоциклы где-нибудь в Японии или Европе и привезенные к нам в виде контрабанды), которые довольно мощные и новые, и при грамотном съебинге догнать его нереально (да и не на чем!), но таких мало. Как говорит мой знакомый, упертый байкер, мотоцикл-это для души, а не для понта, правда, ездит он крайне аккуратно и вские фокусы типа "стоппи" (торможение и остановка мотоцикла на переднем колесе) или "вилли" ("вставать на козу", т.е. езда на заднем колесе) не практикует, хотя и умеет.
Линейный вид
