Подтраивает мотор при прогазовке в движении НАКАТОМ

[lsm]

Пробег 8 тымс. км. Примерно км. 600-700 назад появились провалы на низких обортотах двигателя 1,4 16 кл. И двиг. кокой то стал тупой после 3 тыс обортов ускуорение было офигенное. Теперь одинаков что 2, 3 или 4 тыс ускорение одинаково (то есть очень слабое). Допусти еду на любой передачи на низких оборотах - прмерно от 1 - до 1,8 тыс. оборотов, ннажимаю резко на газ - сначала следует какой то провал в двигатее (то есть двигатель не ускоряется а "думает") потом только начинает разгоняться. На первой скорости едешь в городе без газа - нажимаешь резко на газ- и "получай" провал, потом только ускорение. И еще одна особенность- заводишь двигатель и сразу начинаешь ехать-- двигатель тупой на первой передачи еще как то ускоряется, переключаешься на второю- газу ---------- "А он начинает типа задыхаться и останавливаться (как будто задыхается). А потом проходит секнд 15 (от начала движения) - боле менее стабилизируется. Вообщем не пойму. Сегодня заменил свечи , поставил "DENCE" - POWER" (Япония"). Тоже самое лучше не стало. Кстати расход на 0,7 л. увеличился. Что то нето происходит. Подскажите с чего мне начинать и что мне делать? до ТО-2 еще 7 тыс. км. Лью 92 бенз. (Свечи родные были без нагара вообще). Двигатель на холостых работаеи ровно - но при резком нажатии на газ (провалов нет) но как то тупо набирает обороты. Подскажите? в чем можнт быть проблема????????

[Kuzmich]

Померяй давление рампе. Похоже на забитую сетку бензонасоса или топливный фильтр. А лучше на сто.

[ALEX-LEXUS]

Сообщение от lsm

И двиг. кокой то стал тупой после 3 тыс обортов ускуорение было офигенное. Теперь одинаков что 2, 3 или 4 тыс ускорение одинаково (то есть очень слабое). Допусти еду на любой передачи на низких оборотах - прмерно от 1 - до 1,8 тыс. оборотов, ннажимаю резко на газ - сначала следует какой то провал в двигатее (то есть двигатель не ускоряется а "думает") потом только начинает разгоняться.Лью 92 бенз.

Не знаю как тебе,а мне помогла в такой ситуации замена 92 бензина на 95 и сбросил клемму чтобы обнулить ЭБУ.Машину не узнать,и расход уменьшился процентов на10-15.Решил теперь лить только 95.Пробег около 4000тыс,до этого с новья лил 92.

[lsm]

Сообщение от lsm

Пробег 8 тымс. км. Примерно км. 600-700 назад появились провалы на низких обортотах двигателя 1,4 16 кл. И двиг. кокой то стал тупой после 3 тыс обортов ускуорение было офигенное. Теперь одинаков что 2, 3 или 4 тыс ускорение одинаково (то есть очень слабое). Допусти еду на любой передачи на низких оборотах - прмерно от 1 - до 1,8 тыс. оборотов, ннажимаю резко на газ - сначала следует какой то провал в двигатее (то есть двигатель не ускоряется а "думает") потом только начинает разгоняться. На первой скорости едешь в городе без газа - нажимаешь резко на газ- и "получай" провал, потом только ускорение. И еще одна особенность- заводишь двигатель и сразу начинаешь ехать-- двигатель тупой на первой передачи еще как то ускоряется, переключаешься на второю- газу ---------- "А он начинает типа задыхаться и останавливаться (как будто задыхается). А потом проходит секнд 15 (от начала движения) - боле менее стабилизируется. Вообщем не пойму. Сегодня заменил свечи , поставил "DENCE" - POWER" (Япония"). Тоже самое лучше не стало. Кстати расход на 0,7 л. увеличился. Что то нето происходит. Подскажите с чего мне начинать и что мне делать? до ТО-2 еще 7 тыс. км. Лью 92 бенз. (Свечи родные были без нагара вообще). Двигатель на холостых работаеи ровно - но при резком нажатии на газ (провалов нет) но как то тупо набирает обороты. Подскажите? в чем можнт быть проблема????????

Что такое давление рампе. И еще могут ли менять принять по гарантии если еще не наступило то-2.Мне что тупо позвонить по гарантии и они меня примут или нет. Подскажите как быть в данной ситуации. И еще если я сброшу клемму аккумулятора а потом одену ее не че не будет - машина хоть заведется?. А бензин 95 еще не лил - думаю залью!

[lsm]

Еще заметил сегодня вечером- загонял во двор. Быстро завел и все тронулся думаю нажму резко на газ (1,5 сегодны прошло послетого как тронулся) и провал сумашедший. Дай я думаю на ВАЗ 21074 батеной (ЕВРО-3) прокачусь. Я офигел никаких провалов, приеместость просто охеренная. Нажимаю резко на газ - она вообще не думает сразу резко набирает обороты - У МЕНЯ НА КАЛИНЕ ТАКОГО НЕТ УЖЕ ДАВНО.

[biarmy]

Думаю с 92-м тебя могут послать на СТО. Попробуй начать заливать 95-й. На некоторых АЗС в моём регионе предупреждают о том, что только что произошла заливка привезённого топлива и у них лучше не заправляться. Последуй первому ответу на свой вопрос. Если не доверяешь СТО, то делай всё своими ручками.

[lsm]

Теперь я скажу по другому "Ну что провалы остались и появили поддергивания" Да именно так при выходе из поворта или при нажатии на газ после торможения двигателем на 1,2,3,4, передачи начались поддергивания двигателя. Не че не пойму где и как искать причину. Компьютер ошибок не выдает. Инженер на ТО вместе с инжекторщиком подъсоединили компьюетер - ОШИБОК НЕТ! Все - говорят у тебя все в порядке. Теперь я низнаю как эту проблему решить. Подскажите!

[NAIL]

lsm Для начала проверьте свечи зажигания и обратите внимания на цвет нагара на изоляторах свечей если присутствует.

[biarmy]

Сообщение от lsm

Теперь я скажу по другому "Ну что провалы остались и появили поддергивания" Да именно так при выходе из поворта или при нажатии на газ после торможения двигателем на 1,2,3,4, передачи начались поддергивания двигателя. Не че не пойму где и как искать причину. Компьютер ошибок не выдает. Инженер на ТО вместе с инжекторщиком подъсоединили компьюетер - ОШИБОК НЕТ! Все - говорят у тебя все в порядке. Теперь я низнаю как эту проблему решить. Подскажите!

Полагаю, надо прокатить инженера и инжекторщика на авто по поворотам, чтобы "ошибка" вылезла.

[lsm]

Был на трех сто, поддергивания остались. Компьютерщмики говорят что все в поряде. Думаю открутить свечи и сделать меньше зазор, может поможет. Посоветуйте! сделать хочу 0,9 мм. Стоит 1,1 мм.