Дело в том, что этот привод находится не далеко от панели. Хотя в малолитражке все рядом. )))
И впечатление порой бывает - "вот тут слышно", а на самом деле рядом, но не тут. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Разбирал вчера приборку и заодно с этими звуками разобрался. Жужание идет от шаговых двигателей крутящих стрелки. А вот звук похожий на бульканье - это уже моторедуктор заслонки печки.
Разбирал приборку в надежде вылечить застревание стрелки спидометра и тахометра при высоких температурах. По инструкции найденной где-то тут на форме, пробовал крутить стрелки против часовой стрелки с одновременным потягиванием вверх. Стрелка тахометра сразу пошла вверх, а спидометра вообще никак. В итоге бросил, чтоб совсем её не сломать. Есть ещё вариант подклеить саму подложку, чтоб не поднималась при разогреве.
Так же вычислил всё-же проблему в своей АБСке, оказалось всего-лишь переломился провод на разъеме идущем от блока. Так-что новый датчик я купил зря)
Здравствуйте! Может кто сталкивался с такой ситуацией, или просто человек знающий, в общем подскажите по какому колесу стучать надо? Ситуация такова. Вчера стоял на светофоре для поворота, стоял около 7 минут, так что машинка пошла греться, но не дотянула до включения вентилятора. И вот поворачиваю я под стрелку, а точнее разворачиваюсь и замечаю что машинка как-то странно реагирует на педаль газа, то есть с такими провальчиками частыми, но короткими. При этом почти не разгоняется но и не глохнет, чек энджин при этом в такт мигает. Остановился, заглянул под капот, вроде все в норме, завелся и поехал дальше. После 10 км встал на стоянку, снова залез под капот. От катализатора несло адовым жаром, не припомню чтобы так он разогревался. Долил масла на всякий случай, вроде больше не повторялось. Но мигание чека меня напугало. Что бы это могло быть? Да, бензина судя по показаниям 10-12 литров осталось, т.е. вплотную к красной зоне.
Vityok, может бензин такой, может фильтр забился топливный, может бензонасос помирает и перегрелся....хз даже! Надо ждать когда стабильно начнет проблема проявляться. Разовые такие проблемы думаю от бенза могут быть. Хотя почему Чек загорался не понятно...хорошо б БК иметь, чтоб ошибки глянуть, возможно это б дало ответ на вопрос сразу!
Vityok, может бензин такой, может фильтр забился топливный, может бензонасос помирает и перегрелся....хз даже! Надо ждать когда стабильно начнет проблема проявляться. Разовые такие проблемы думаю от бенза могут быть. Хотя почему Чек загорался не понятно...хорошо б БК иметь, чтоб ошибки глянуть, возможно это б дало ответ на вопрос сразу!
Спасибо! Вот тоже пока все мысли про бензонасос, БК уже ищу, диагностика-лайт показала как всегда 4-ю ошибку, которая тут же исчезла.
Если это в приборке ошибка, то на нее не обращайте внимание. Она всегда есть. ))))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Наконец-то починил АБСку! Не прошло и 4х месяцев))
Долго искал разъем, но так нигде в продаже не нашел. Пришлось орудовать с коротким оставшимся хвостиком провода. В итоге паяльник + изолента решили проблему.
Изучив характер повреждения провода, пришел к выводу что где-то им зацепился - провод был разрезан вдоль как-будто лезвием и растянут. Тут интересно то, что провод и разъем датчика крепятся чуть выше уровня бензобака и зацепить провод гораздо сложнее чем пробить сам бак. Но я как-то умудрился))
И ещё. Скажите, видел ли кто-нить в продаже "стекло" на нашу приборную панель? В автомагазинах говорят что продается только на VDO, а на АП вроде как нету.