обещают хранцузкий двигун. объем всего 1,6, зато 135 гламурных лошадок
Если это бензин то получается турбовый - абсурд для нивы, турбо двиг при малой нагрузке на высоких оборотах очень не стабилен, что даст на пониженной сильно-дергающийся эффект.
Если это будет дизель то существующий мотор имеет такой же момент в 240-260 Нм так что рвать они будут эту ниву одинакого ) или они у дастера редуктора позаимствуют.
Как ни пытались мы в работе Шниву приспособить - ресурс ходовки еле как до 80-ти доходит а это всего 1 год. Но мой друг как раз из тех, кому именно такой формат машины подходит, в итоге купил уже 4-ю !!!
__________________
«Учителя и врачи хотят есть практически каждый день!» - Черномырдин.
perm-kot, в защиту нивы скажу вот что... вчера таскал на буксире каптиву... она вся промерзшая... весит считайте в раза 2а больше чем нива... нива отлично справилась))) если не считать подполенное сцепление...
Добавлено через 3 минуты
ах да забыл сказать... конечно на блокировке и пониженой... так бы врятле вывезла...
perm-kot, в защиту нивы скажу вот что... вчера таскал на буксире каптиву... она вся промерзшая... весит считайте в раза 2а больше чем нива... нива отлично справилась))) если не считать подполенное сцепление...
Добавлено через 3 минуты
ах да забыл сказать... конечно на блокировке и пониженой... так бы врятле вывезла...
Вот об этом и речь, сцепу считай палил НА ПОНИЖЕННОЙ ! хотя на моментном моторе достаточно было бы просто плавно педаль отпустить, тут как не защищай а при всей хорошей машине (а нива а любом своем исполнении задумана была действительно класно) мотора у неё нет
__________________
«Учителя и врачи хотят есть практически каждый день!» - Черномырдин.
Такой вопросик.Машина стоит на улице уже неделю, акум снят, стоит в номере. Домой собираюсь в пятницу(нахожусь в санатории). Стоит ли сейчас машину заводить и греть, или можно в день отъезда? Вот просто вдруг не заведётся?
.
Линейный вид
