почему же китайские не оригинал зачастую означает то же только без надписи производителя автомобиля
когда-то да, когда-то нет...
даже если они и выходят с одного завода, нужно не забывать о выходном контроле качества. когда детали идут с шильдиком Ренаульт - контроль качества один, а когда под неизвестным брендом - контроль качества другой...
Есть производители, которые делают детали для ооочень многих автозаводов, такие как valeo, skf, snr и так далее, именно про детали таких марок я и имею ввиду неоригинал, а не китайские подделки. Зачем платить 10 000р за оригинальные тормозные диски когда за 3000р можно купить диски фирмы brembo, дальше писать смысла нет, кто с головой-поймет. Бывают случаи когда например детали концерна svag( seat volkswagen audi group ) делают запчасти(например помпу), которая подходит в том числе и на рено меган, но при этом стоит в 2 раза дешевле чем помпа с надписью рено. Так что надо всего-лишь чуть-чуть поискать и тогда открывается огромный список хороших качественных запчастей по приемлемым ценам... ну а 3й меган имхо уже не тот, нету этой кучи кармашков, запаска под днищем снаружи, нету кнопки старт/стоп и ключ-карты с завода и еще много чего нету, даже по шумке судя по отзывам он хуже чем второй, хотя насчет этого утверждать точно не буду.
Собственно говоря в этом и заключается владение БУ. Этот Меган продали потому что часто стало нужно "чуть-чуть поискать". Увы далеко не всем это подходит. Это хорошо только тогда, когда есть много времени и возможность искать и ковыряться в машине. Новая Калина на гарантии для занятого человека, думаю будет гораздо беспроблемнее и дешевле чем бу Меган или еще что.
Цитата:
Сообщение от Truan
Меган само собой комфортнее, причем в разы,
Когда покупаешь новый Меган в салоне, уже не кажется что в разы, но комфортнее безусловно.
Новые меганы уже не те что раньше были, даже сами продавцы рено так говорят, вообще машины как будто специально стали хуже делать, а цены по сравнению с 2005-2008 годом выросли неоправданно высоко. Калина мне кстати не меньше проблем доставляла и тоже нужно было много ремени терять на споры с гарантийщиками и ремонты, но бесузсловно на новой машине придется реже ездить в сервис чем на б/у, ну или же на б/у один раз съездить, оставить много денег, заменив все ролики, подшипники, ремни и тд и тогда, возможно, можно покататься годик без головной боли
в сравнении с Меган 2 седан, Флюенс, Фокус 2 седан.
там даже не столько тесновато, сколько давящая обстановка - создается ощущение тесного замкнутого пространства.
и тоже нужно было много ремени терять на споры с гарантийщиками и ремонты, но бесузсловно на новой машине придется реже ездить в сервис чем на б/у, ну или же на б/у один раз съездить, оставить много денег, заменив все ролики, подшипники, ремни и тд и тогда, возможно, можно покататься годик без головной боли 
Линейный вид
