Не знаю про прошивки Паульса, не пробовал, мне делал чип-тюнинг "Sander" на ходу, по лямда-зонду корректировали карты управлением впрыска и зажиганием и т.д. , Насколько я знаю Паулюс предлагает только готовые прошивки.....
Да при переключении у меня задержка где то на 1800 об., а потом на пару сек сама поднимает до 2000 об, когда на нейтралку встаёш. Меня что то это раздрожает, нех умничать.
Не знаю про прошивки Паульса, не пробовал, мне делал чип-тюнинг "Sander" на ходу, по лямда-зонду корректировали карты управлением впрыска и зажиганием и т.д. , Насколько я знаю Паулюс предлагает только готовые прошивки.....
Такой чип-тюнинг стоит гораздо дороже, это индивидуальная настройка двигателя, специалистов как Sander (http://www.team-rs.ru) немного их услуги стоят дорого.
Прошивки Паулюса расчитаны, скажем, на более массовое "чипование" , это готовый продукт, их не нужно отстраивать, залил и поехал. При этом устранены все глюки заводского ПО, а расход топлива в большинстве случаев ниже.
__________________
Отключаю диагностику пропусков воспламенения на Калинах, из Евро-3 делаю Евро-2. http://www.svdtuning.ru
Линейный вид
