Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 4

[Enic]

всем приветик, надеюсь темой не ошибся, нужен ваш совет

вкратце при полной остановке при включенной и выключенной передачи поднимаются обороты с 1000 до 2000 потом сек через 5 опускаются до 1000 иногда нет.
съездил в сервис , сказали что переобучили дросельные заслонки датчики менять не стали потомучто вроде как компьютер не показывает ошибки ( думаю просто не захотели по гарантии менять а может и нет), выехал все нормально, на следующий день тоесть сегодня все вернулось .
вопросик что делать. как определить в чем проблема если диагностига ошибок не показывает

[анафигамненик]

Сообщение от Enic

всем приветик, надеюсь темой не ошибся, нужен ваш совет

вкратце при полной остановке при включенной и выключенной передачи поднимаются обороты с 1000 до 2000 потом сек через 5 опускаются до 1000 иногда нет.
съездил в сервис , сказали что переобучили дросельные заслонки датчики менять не стали потомучто вроде как компьютер не показывает ошибки ( думаю просто не захотели по гарантии менять а может и нет), выехал все нормально, на следующий день тоесть сегодня все вернулось .
вопросик что делать. как определить в чем проблема если диагностига ошибок не показывает

Обычно диагностика не видит ошибку ДПДЗ-если проблемма плавающая,если не Е-газ то дело может быть в нем.Хотя судя по тому что тебе заслонку обучали у тебя он и стоит.Пробегу сколько?

[Enic]

спасибо что отозвались
29500 м
педаль не электронная точно,

сейчас ехал домой с работы , все стало значительно хуже , при включение нейтралки , обороты держатся на 2000 , машина греется , вентилятор покачто справляется, что делать не знаю, возвращаться в сервис, так они снова ничего не найдут , а вшаражкину контору идти не хочется загубят ведь машину

[Nadya]

Enic,
Один из вероятных вариантов - сажа на игле РХХ. Снимите РХХ и прочистите конус иглы. Так же следует прочистить посадочное место конуса РХХ в самом ДУ, не снимая последнего (ватным тампоном, туго намотанным на короткую отвертку, смоченном в спирте или ацетоне).

Второй вероятный вариант - заклинивание или затруднение перемещения штока РХХ. Здесь уже поможет только его замена.

Третий возможный вариант - неподобающая работа ДПДЗ. При отсутствии диагностических приборов (хотя бы БК ШТАТ), датчик снять и проверить плавность изменения сопротивления оммметром.

Четвертый вариант (с него, наверное, и стоит начинать) - заедание тросика заслонки.

Пятый, шестой и т.д. варианты, наверное, следует обсуждать после того, как указанное выше не приведет к положительному результату.

Удачи.

[Enic]

спасибо

[Nadya]

Сообщение от Enic

спасибо

Пожалуйста!

Enic,
Забыла еще упомянуть, полагая само-собой разумеющимся, что перво-наперво следует проверить надежность разъемов ДПДЗ и РХХ....

[Enic]

машина постояла около до ма 1.5 часа , поехал на футбол , стабильная работа двигателя, как новенькая, поиграл в футбол поехал домой, с машинов все в порядке , завтра поеду на работу и опять (каждый день так ) начнут обороты прагать на нейтралке.
может это тоже признак чегонибудь?

[kalina 47rus]

Сегодня вспомнил одно. Писали ниже, что под горку на хх ехать и рхх сам меняет положение. Так вот у нас в автошколе 3 инжекторных 2105 и вообще никогда не меняли рхх. Сегодня специально спросил. А ездят на полигоне дамы без газа. З а счет рхх и горку так же преодолевают. Шток бегает постоянно и не клинит ничего. На одной пробег около 200000 , на последней 80000, а на самой стоарой не знаю. Скоро гранта будет. Посмотрим.

[анафигамненик]

Enic, Ну если не Е-газ чего они тогда обучали? Нет там никакого обучения-механика,она и есть механика. Выше Nadya правильно написала,это основное решение проблем.
Лучший вариант снять ДУ почистить его+почистить рхх+поменять ДПДЗ цена у него не больше 200р.+100р. карбоклин для очистки+проверить состояние троса газа при съеме ДУ на предмет закусываний.

[Enic]

спасибо вам огромное
у меня последний вопрос что бы поменять ДПДЗ, что мне нужно в магазине спросить , а то например лампочка ближнего света для калины сказать не достаточно нужно принести перегаревшую

завтра ради инетереса позвоню или схожу в сервис и попрошу объяснить как они сделали работы которые не могли сделать не пойму зачем обманывать , ведь коырялись под капотом минут 20 сам видел