oapv, ну я правда не понял, зачем замеры проема делать)
вообще стекла стараюсь сильно вниз не опускать, потому как скрежет при этом раздается ужасный, в этот момент я прям представляю, как идет скрайбирование стекла абразивной частицей кварцевого песка по ГОСТ 23.208, как ножом по сердцу((
мусолим интернет на предписание по царапанью боковых стекол
Помусолил интернет, все ссылки на весту, там еще и звук такой, что стыдно опускать стекла на таком современном авто
Я менял внутренние уплотнители почти сразу после покупки, так как заметил, что тонировку на задних дверях начало царапать.
Тоже уплотнители поменял на бархотки почти сразу, при пробеге 500 км. Плюс закатал все стёкла в бронеплёнку. Царапин нет, а если будут, сдеру плёнку и новую наклею.
С двух сторон что ли? Видимость через стекла не ухудшилась?
Не, изнутри только. Насчёт видимости, помоему как было так и осталось. Но лобовик то я не закатывал, а в боковые особо не смотрю. Было время в 90-х, я катался пятёркой закатанным все стёкла кроме лобовика, пока не ужесточили.
Да я стёкла то опускал всего несколько раз, чего им царапаться то, климат рулит.
Линейный вид
