Здравствуйте форумчане.
Помогите пожалуйста советом. У меня такая проблема, когда погода сырая или идет дождь всегда запотевает лобовое стекло, спасает только кондей. Но вот я всегда думаю, а если бы его не было то что тогда? да и не всегда в сырую погоду хочется его включать, к тому же кондей сильно влияет на машину тормозит ее. В чем может быть проблема и как ее устранить, может знаете.
Я пробовала и окошки открывать не помогает, и просто холодный или горячий воздух на стекло направлять, ничего не помогает....
ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
у Вас ее передний край не перекрывает воздуховод? После сделанного полюбопытствовал - у десятка рассмотренных Калин примерно как у меня было - чуть не на половину ширины канала заходит
Цитата:
Сообщение от Koss
снял лыжу проклеил ее битопластом и посадил её на три самореза,один в центре ,два по бокам.
У меня было оторвано 5 точек крепления от панели. Т.е. липучки к лыже были приклеены намертво, а те ответные части, которые были приклеены к панели - оторвались. Вернул их назад, приклеив суперклеем. Вроде пока лыжа встала намертво, посмотрим, как будет в дальнейшей эксплуатации. Если еще раз оторвутся - зафиксирую их мелкими саморезами.
Нет, не перекрывает. После снятия панели(делал шумку)и установки её обратно стало всё нормально(до снятия было-это факт)Воздуховод крепится к панели шайбами которые надеваются на пластмассовые штыри воздуховода,так вот эта конструкция(крепёж)одноразовый,и мне пришлось крепить воздуховод к панели- саморезами,естественно при сборке я отрегулировал так чтобы воздуховод не заходил за панель.
Повторюсь что тоже потеют в сырую погоду. Не может ли быть причина в сыром салонном фильтре? Может вода на него попадает?
Недавно была сырость на улице. Сел в машину и вся запотела. Включил кондей и сразу стёкла очистились. Я включил печку и опять всё запотело. Но уже снаружи))
Повторюсь что тоже потеют в сырую погоду. Не может ли быть причина в сыром салонном фильтре? Может вода на него попадает?
Недавно была сырость на улице. Сел в машину и вся запотела. Включил кондей и сразу стёкла очистились. Я включил печку и опять всё запотело. Но уже снаружи))
Дело не в филтре. У совершенно новой машины стекла тоже очень сильно запотевали. Летом спасал кондиционер.....
В СЕДАНЕ В БАГАЖНИКЕ, ПО БОКАМ ГДЕ ПЛАСТМАССОВЫЕ РЕШЕТКИ (ВЫТЯЖКА ВОЗДУХА) ЗА ОБШИВКОЙ БАГАЖНИКА НАКЛЕЕНЫ РЕЗИНОВЫЕ ЗАГЛУШКИ, С ЗАВОДА ОНИ ЗАКРЫТЫ У МИНЕ. Я ТАК ПОНИМАЮ, ОНИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРИОТКРЫТЫ, ЧТОБЫ ВЫТЯГИВАТЬ ВОЗДУХ ИЗ САЛОНА И ИЗБЕЖАТЬ ЗАПОТЕВАНИЯ СТЕКОЛ. ВОПРОС: НАСКОЛЬКО, МОЖЕТ СОВСЕМ УБРАТЬ ЭТИ РЕЗИНКИ?
В СЕДАНЕ В БАГАЖНИКЕ, ПО БОКАМ ГДЕ ПЛАСТМАССОВЫЕ РЕШЕТКИ (ВЫТЯЖКА ВОЗДУХА) ЗА ОБШИВКОЙ БАГАЖНИКА НАКЛЕЕНЫ РЕЗИНОВЫЕ ЗАГЛУШКИ, С ЗАВОДА ОНИ ЗАКРЫТЫ У МИНЕ. Я ТАК ПОНИМАЮ, ОНИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРИОТКРЫТЫ, ЧТОБЫ ВЫТЯГИВАТЬ ВОЗДУХ ИЗ САЛОНА И ИЗБЕЖАТЬ ЗАПОТЕВАНИЯ СТЕКОЛ. ВОПРОС: НАСКОЛЬКО, МОЖЕТ СОВСЕМ УБРАТЬ ЭТИ РЕЗИНКИ?
Вентилятор создает небольшое избыточное давление в салоне (если все окна закрыты), поэтому воздух и выходить из вентиляционных отверстий, отклоняя резинки. Ничего убирать не надо.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Линейный вид
