Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.02.2013, 23:35   #1
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Люкс 7 мест
Сообщений: 33,788
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 220476 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

Продолжение темы.
1. схема включения карлсонов в Люксе
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью


2. Норма без кондиционера с двумя скоростями вентилятора (4 реле на планке)

3. схема включения карлсонов в Норме с кондиционером (4 реле на планке)

4. схема включения карлсонов в К2 и еще вариант схемы

5. Термопредохранитель резистора вентилятора СОД
oapv на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2022, 16:36   #291
Новичок
 
Регистрация: 19.05.2021
Адрес: vladimir
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 49
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 2 kakinin не успел проявить себя
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

Цитата:
Сообщение от wanderer 100 Посмотреть сообщение
Начни с проверки всех 4-х реле ; главного, карлсона радиатора мотора 1-й и 2- й скоростей,и реле вкл.карлсона кондея...мож залипло какое-то ?!...Если реле в порядке,проверь подачу "масс" с ЭБУ на реле ; если т-ра двигла меньше 100*С,массы приходить НЕ ДОЛЖНЫ! Также,если т-ра ниже 100 гр.Но кондей включен,должны работать оба карлсона ; при этом карлсон СОЖ на малой скорости...ну и сами карлсоны проверь на предмет электросопротивлений ...ЗЫ.Было бы неплохо знать,что за "лада калина" ; версия,год выпуска,код мотора и т.п....
Греется фишка предохранителя и реле только при включении вентиляторов .
Реле срабатывают как положено. на всех скоростях исправно но из за нагрева иногда залипают. Поскольку Фишка расплавилась , даже скорее обуглилась , а реле целые , то скорее всего повышенный ток приходит на предохранитель, а потом передается на реле. Контакты предохранителя греются , что ожоги на коже оставляет. Сильный запах пластика.
Где находится масса с эбу для реле ?
Как проверить карласон на сопротивление ?
Если сгорел резистор , то будет ли включаться карлосон на 2 скорости при температуре прописанной для первой скорости ? Не могу определить на какой скорости работает карлосон , но точно знаю что если вставить 30ам предохранитель, то карлосон включается раньше .Пока езжу без 30ам пр.
1я -100 гр ? 2я-102 гр ?
Калина 1 . 12 г. 8кл люкс 4 реле.

Последний раз редактировалось kakinin; 22.06.2022 в 16:53..
kakinin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2022, 20:27   #292
Бывалый
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 1,439
Вес репутации: 10045 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

Цитата:
Сообщение от kakinin Посмотреть сообщение
Как проверить карласон на сопротивление ?
Вопросы правильные, но не точные. Вентиляторы нужно проверить на рабочий ток, которые с завышением номинала - заменить
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2022, 20:53   #293
Новичок
 
Регистрация: 19.05.2021
Адрес: vladimir
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 49
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 2 kakinin не успел проявить себя
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма] Посмотреть сообщение
Вопросы правильные, но не точные. Вентиляторы нужно проверить на рабочий ток, которые с завышением номинала - заменить
Спасибо за уточнение . И все, же как проверить ? . Я в этом полный ноль. Если можно подробнее , по шагово .Тестер есть. На какое положение поставить тестер и куда провода его воткнуть ? . Какие цифры должны быть ?
kakinin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2022, 21:29   #294
Бывалый
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 1,439
Вес репутации: 10045 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

Нужен прибор для измерения постоянного тока, диапазон до 50А хотя бы (пусковой ток около ста ампер, при нормальном состоянии вентилятора). Купить разъемы вентиляторов, спаять шнуры (удлинить до аккумулятора) для испытаний и запускать винты от штатного аккумулятора измеряя ток. Пусковой - так понимаю не сильно беспокоит, а вот нормально работающего после раскрутки вентилятора уже будет интересен

По току основных вентиляторов (штатный и Лузар)
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=122
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2022, 11:19   #295
Новичок
 
Регистрация: 19.05.2021
Адрес: vladimir
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 49
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 2 kakinin не успел проявить себя
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма] Посмотреть сообщение
Нужен прибор для измерения постоянного тока, диапазон до 50А хотя бы (пусковой ток около ста ампер, при нормальном состоянии вентилятора). Купить разъемы вентиляторов, спаять шнуры (удлинить до аккумулятора) для испытаний и запускать винты от штатного аккумулятора измеряя ток. Пусковой - так понимаю не сильно беспокоит, а вот нормально работающего после раскрутки вентилятора уже будет интересен

По току основных вентиляторов (штатный и Лузар)
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=122
А можно подробнее ? Тестер на какое положение ставить ? Как измерять куда подключать , разъемы тестера ? к аккумулятору, плюс к минусу или паралельно ? На штатном карлосоне , какие цифры должно показать ?
kakinin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2022, 12:54   #296
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 9,692
Записей в дневнике: 31
Изображений: 47
Вес репутации: 446440 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

Цитата:
Сообщение от kakinin Посмотреть сообщение
Тестер на какое положение ставить ? Как измерять куда подключать , разъемы тестера ? к аккумулятору, плюс к минусу или паралельно ?
При измерении тока включение амперметра всегда последовательное. Китайский бытовой тестер на такие токи (>100А) никак не рассчитан. Сгорит к лешему в любом положении.
Либо искать что подороже, либо самому собирать из индикатора с шунтом.
Про сечение проводов не забываем.

Если уж простеньким тестером лезть, есть смысл пуск проводить при закороченном через выключатель амперметре. После выхода на установившийся режим, выключателем закоротку отрубаем и смотрим рабочий ток.

По ссылке от [домовой Кузьма], графики. Там рабочий ток ИСПРАВНЫХ вентиляторов до 30А. Вот и диапазон соответствующий нужен, чтобы покрывал с запасом.
Если тестер такое тянет, можно пробовать с пуском через закоротку. Если нет, ну его в баню.

А вообще, лучше к электрику, если такие вопросы возникают. Делов наворотить легко можно.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2022, 13:05   #297
Новичок
 
Регистрация: 19.05.2021
Адрес: vladimir
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 49
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 2 kakinin не успел проявить себя
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Если уж простеньким тестером лезть, есть смысл пуск проводить при закороченном через выключатель амперметре. После выхода на установившийся режим, выключателем закоротку отрубаем и смотрим рабочий ток.
Для меня это как тарабарщина. Можно подробнее , что взять и как подключить по шагово .
К электрику ехать 150 км. Не вариант.
А где масса реле с эбу глянуть ? Может все проще .
kakinin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2022, 15:26   #298
Бывалый
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 1,439
Вес репутации: 10045 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

Цитата:
Сообщение от kakinin Посмотреть сообщение
Для меня это как тарабарщина. Можно подробнее , что взять и как подключить по шагово .
К электрику ехать 150 км. Не вариант.
В картинках вот
http://electricalschool.info/main/os...permetrom.html

Цитата:
Сообщение от kakinin Посмотреть сообщение
А где масса реле с эбу глянуть ?
За бардачком (на моторном щите), по проводам можно найти, но дотянуться практически невозможно без снятия панели.

Цитата:
Сообщение от kakinin Посмотреть сообщение
Может все проще .
Ну да, проблема в повышенном токе вентиляторов или одного из них, но никак не в "массе"

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kakinin Посмотреть сообщение
На штатном карлосоне , какие цифры должно показать ?
Не больше 25 ампер
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2022, 19:06   #299
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Люкс 7 мест
Сообщений: 33,788
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 220476 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

Цитата:
Сообщение от kakinin Посмотреть сообщение
А можно подробнее ? Тестер на какое положение ставить ? Как измерять куда подключать , разъемы тестера ? к аккумулятору, плюс к минусу или паралельно ? На штатном карлосоне , какие цифры должно показать ?
токовые клещи в помощь

Добавлено через 1 час 38 минут
kakinin,и еще - обгоревшие клеммы подлежат обязательной замене
oapv на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.06.2022, 13:26   #300
Новичок
 
Регистрация: 19.05.2021
Адрес: vladimir
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 49
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 2 kakinin не успел проявить себя
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма] Посмотреть сообщение
в повышенном токе вентиляторов или одного из них,
Отсоединил главный карласон , ездил на кондиционерном, предохранители холодные, реле теплые . ? Я так понимаю, кар кондиционера исключаем из поломок ? На что грешить, на главный кар , на массу или реле ?
kakinin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:12.