Куплен довводчик cenmax as-2, хотелось попросить помощи у форумчан в поиске, на какие провода подключить желтый и желто/белые провода в комплектации норма при монтаже довводчика, а так же красный провод куда принято подключать?
Куплен довводчик cenmax as-2, хотелось попросить помощи у форумчан в поиске, на какие провода подключить желтый и желто/белые провода в комплектации норма при монтаже довводчика, а так же красный провод куда принято подключать?
читал 55ю, вопрос, как бв сделать так чтобы все таки стекла не поднимались при закрытии дверей с салона. И где искать диоды, так понимаю на радиорынке, с какими характеристиками-то говорить нужны?
Сообщение от Buerger
читал 55ю, вопрос, как бв сделать так чтобы все таки стекла не поднимались при закрытии дверей с салона.
дополнить схему 5ти контактным реле, которое при включении зажигания будет отключать доводчик от питания или разрывать цепь управления доводчиком
Тогда придется еще провод в дверь тащить. И рулить этой релюхой от зажигания. Доводчик же питание от ЭСП берет.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Buerger
читал 55ю, вопрос, как бв сделать так чтобы все таки стекла не поднимались при закрытии дверей с салона. И где искать диоды, так понимаю на радиорынке, с какими характеристиками-то говорить нужны?
Два года без диода по входу. Он там не нужен. Просто желтый - к желтому.
элементарно Ватсон (С)
провод подсветки блока отрезаем на входе в дверь и используем его для плюса от зажигания
И без подсветки.
Как делали для зеркал, когда подключали подсветку от ЭСП не прокатит. Так можно делать когда доводчика нет. Иначе всегда будет модуль двери водителя светиться. Вместо реле ведь перемычка.
Можно конечно отрезать. И подсветку к зажиганию прилепить. Но это полный колхозинг
Машину заглушил - подсветка двери водятела погасла.
oapv, а в нашем варианте подсветка будет работать только при включенном зажигании. Пусть товарищ выбирает сам меньшее из зол.
UPD: ИМХО поднятие стекол при блокировке - благо.
Линейный вид
