Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Взял себе Калину после Ford Focus II 2006 г(ДТП попртил мне его), пересел сознательно, и не жалею почти что ("почти что", потому что с мотором на Калине не повезло мне)
Добрый день. Калиноводом не являюсь, но поездить довелось немного. Но являюсь на данный момент владельцем трех бу иномарок.
Одна из которых, как раз BMW E39.
Если сравнивать объективно, то Калина - автомобиль за свои деньги. Недорогой, неприхотливый и относительно экономичный. Почему относительно? Таже Cordoba 1,4TDI при куда более вместительном салоне и интересной динамикой, практически в два раза экономичнее.
Почему я взял 5 летнюю Cordoba? Из-за цены. Дизель+клима - ровно в два раза дешевле чем новая пустая Калина на бензине.
Будь в наших краях Калина Евро так за 5-6 тысяч - не раздумывая взял бы. Хрен с ним с бензином, зато ТО дешевле.
Незнаю брали Калину в свое время новую! И что? Гарантия за два года эксплуатации 3 раза вакуумник, печка, перегревы периодически. Теперь обратно на завод по гарантии возвращаем. А в мороз ваще чуть теплый воздух. Для меня было дико после приоры. Счас Лачетти новым брал 12года. Скажу честно больше нравится наших авто. Я бы взял бы 2-3 б/у лачик чем калину.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от herteg
Бери лучше новую Калину 2, не пожалеешь, я был на тест драйве, шумка там отменная и расход бензина радует.
Из всего что вы перечислили может шумка и все, в остальном старая калина с детскими болезнями, дешевым пластиком, отделкой салона от гранты. Расход если брать 16 клап, но это уже дорого для Калины.
Добавлено через 52 секунды
Калина неплохой автомобиль, но когда доведут ее до нормального состояния.
Вот сейчас поюзаю б/у япа аналогичного класса, а потом видно будет, поменяю его на новую "ЛК2" или нет. Потому что когда уходишь с "Нивы" на "Калину"-люкс, то "Калина" - откровение господне и космический корабль в одном флаконе. А теперь попробуем сравнить "ЛК" с импортным одноклассником. Сейчас и через два-три года.
Сейчас постоянно скачу между двумя машинами. "ЛК1" удобна и привычна, как старые тапочки. Ну и разношена примерно так же. В ней больше комфортных плюшек и фенечек за меньшие деньги. С ручной КПП ехать веселее, интереснее. "Фит2" за сравнимые с "ЛК2" деньги беднее по комплектации, лучше управляется, тише и резвее и оснащён вариатором. С вариатором ехать проще и безопаснее. А так - сравнимые, одинаковые машины.
А, ещё в "Фите" мотор не стучит.
Линейный вид
