Выбор ламп ближнего света (H7) - часть 2

[aland]

Продолжение темы.
В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности/вопросы. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Тест ламп ЗР (максимальное напряжение перегорания)
2. Тест ламп ЗР (испытание мощности)
3. Кривая колба !
4. Лампы устанавливаемые АВТОВАЗом
5. Лампы накаливания vs LED
6. Тест ламп Н7
7.

[КалинаVod]

Такая же ерунда :-)
С новыми лампами НАМНОГО лучше свет)
Думаю для профилактики менять их раз в год)))

Утром еду на работу темно в 5:30 утра,вечером возвращаюсь в 21:30 темно.У нас зима по сути пол года длится.Думал дхо ставить или туманки поставить но смысла не вижу,с нынешней работой 6/1 я езжу только в темное время суток)))

[Alexey B]

Сообщение от Ozon62

Тоже в последнее время как то ближнего не хватать стало,корректором на пол деления подниму,моргают.,опущу-видимость никакая.

Дело тут не в лампах, а в конструкции отражателей ближнего света - они проектировались для максимального КПД, но при этом в жертву отдали распределение света (уже писал на этом форуме об этом с подробным описание что да как...).

Можете просто сфотографировать свет ближний на дороге при положении корректора "0" и правильной регулировке света - потом загрузите фото в компьютер и поиграйтесь контрастностью, яркостью, тоновыми кривыми, уровнями чёрного/серого/белого...
Кто попробует - тот поймёт в чём косяк...

З.Ы. Например, на служебном Фокусе 2 рестайл в фарах такие же лампы Н7 55 Вт - с абсолютно любыми лампочками свет лучше света Калины - ехать заметно комфортнее!!!

[КалинаVod]

Пучок света сам по себе недалеко бьет,зато площадь покрытия максимально освещена :-)
На 0 корректоре более менее комфортно,но некомфортно другим, моргают тебе,переключатель корректор на 0.5.Не хватает для комфорта еще метров 10-15 добавить ро дальности освещения...

И х.з как быть?Линзы туда корячить по 30 тыщ Хеловские по мне так перебор.Ксенон это колхоз и зло.Лампы уже многие перепробовал :-)

В городе по 80% улиц света хватает,улицы хоть как то освещены более менее,а света не хватает только когда в кромешной тьме едешь по городским улицам (есть и такие "гетто" районы города)

[Alexey B]

Сообщение от КалинаVod

Пучок света сам по себе недалеко бьет,зато площадь покрытия максимально освещена :-)
На 0 корректоре более менее комфортно,но некомфортно другим, моргают тебе,переключатель корректор на 0.5.Не хватает для комфорта еще метров 10-15 добавить ро дальности освещения...

Нету толка от освещённой площади, если пучок бьёт на 10-15 метров ниже СТГ - за этой яркой зоной дальше видно только в глубокой тёмной ночи...
Именно этим и нехороши фары калины... в этом плане даже БОШ-и на Самаре 2115/14 лучше светят.
Да и у упомянутого выше фокуса 2 пучок бьёт в акурат под СТГ - на 5 метров ниже СТГ... и свет более грамотно распределён - он шире. Яркость послабее, но заливка очень ровная. А то, что пониже яркость - так глаза привыкают...

Сообщение от КалинаVod

Линзы туда корячить по 30 тыщ Хеловские по мне так перебор.

Что за линзы по 30 тысяч за штуку?

[КалинаVod]

За пару вроде,тебе лучше знать :-)
Ты вроде ставил себе)))
А фары все такие на Калинах,или есть какие то нормальные,если новые купить?

[Alexey B]

Сообщение от КалинаVod

А фары все такие на Калинах,или есть какие то нормальные,если новые купить?

Все такие - выбирать не из чего... Какое ТЗ выдал АвтоВаз - такие фары немцы и сделали...

Сообщение от КалинаVod

За пару вроде,тебе лучше знать :-)
Ты вроде ставил себе)))

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Я думал, что у тебя какая-то реальная информация есть интересная, а оказалось как всегда: деза...

З.Ы. В самые дорогие времена пара БИ-ЛЕД линз от Toyota Land-Cruser 200 стоили в районе 22-24 рублей... И никакого ксенона - реальный светодиодный свет согласно всех норм, правил, ГОСТ-ов...
а ты несёшь про 30 руб за штучку...

[636ой]

КалинаVod, имхо, на калине, приоре не самый плохой свет, и в большинстве случаев достаточный. Если эксплуатация не подразумевает постооянные дальняки или за город, то достаточно и обычных н7.
Говорю это после 6 лет эксплуатации и ≈130 ткм. биксеноновых линз hella (линзы, лампы, блоки оригинал) на приоре, по совету Алексея. Сейчас временами езжу на поло седане, вот там свет вообще рукалицо, и если брать такую машину на постоянку, то однозначно что-то делать.

[lecha]

Сообщение от 636ой

на калине, приоре не самый плохой свет, и в большинстве случаев достаточный

+
не хуже среднего уровня )

[Alex-68]

Сообщение от lecha

Сейчас временами езжу на поло седане, вот там свет вообще рукалицо

Что - совсем грустно или просто похуже Калины? Самое "рукалицо", которое я видел лично - это на Нексии. Правда, там не Н7, а Н4, но все равно это беда-беда.. Проехал всего пару километров, но было реально страшно на пассажирском сидении ехать вслепую )) Хозяин видать уже привык "со свечкой" ездить, а я без иммунитета ) Спросил у него что за лампы в фарах, оказывается стояли точно из той же серии что у меня - Филипс +60%

[636ой]

Alex-68, на поло седане только в жирных комплектациях и то с 2015 года пошли фары с раздельной оптикой. У остальных н4. Свет печальный, поэтому на этих поло замена фар на драйве обычное дело.