Отзыв Впечатления от ЛК2 универсал

[smsm]

у знакомой ниссан тиида - плюётся на водительскую сидушку.
час езды - мучение.
попробовала как-то в калине порулить - посадка оочень понравилась.

[kalyas]

В целом машина, конечно, нравится, но вот эти мелочи сводят на нет все ощущения новой машины. Вчера достаточно долго ездил по городу, после 40 минут езды скрипы поубавились, а вой наоборот с прогревом увеличивается.

[Владислав357500]

Сообщение от smsm

у знакомой ниссан тиида - плюётся на водительскую сидушку.
час езды - мучение.
попробовала как-то в калине порулить - посадка оочень понравилась.

Мне порой кажется, что в плане сидушек японы стремятся к фанере, обтянутой тканью.

[dimds]

Сообщение от A_G

Про сиденья с автором соглашусь. Задница проваливается слишком низко, правда, буду подкладывать..

когда на 14, сиденье продавилось, купил массажер, деревянные шарики на нитках, очень удобно и "сиденье" не так устает

[Херр Майор]

Сообщение от Владислав357500

Мне порой кажется, что в плане сидушек японы стремятся к фанере, обтянутой тканью.

они воще любят спать на покрывале поверх пола, а под голову круглую болванку, либо деревянную колоду.. суровые ребята..

[kalyas]

Как ни странно, ездил на многих японских машинах (в том числе и за рулем), только в соседе не понравились сиденья (toyota succed), в остальных как влитой сидел.

[kalyas]

Ну вот, накатал уже 600 км. Надо сказать, что все оказалось не так уж и плохо. После 3-х дневного прогрева в теплом гараже (ставил сигналюгу). Сейчас практически ничего не скрипит, кроме воздухана лобового стекла. Причиной страшного скрипа было лобовое стекло и рейлинги, под них попадает снег или вода, замерзает а потом очень сильно скрипит. Как быть с лобовым стекло понятно, а вот как уплотнить рейлинги пока хз.
С КПП, естественно, все по прежнему, как жил у меня в ней Паваротти, так и живет.

[agony]

пробег 13000 из недостатков на данный момент :
на кочках трясётся правое зеркало , скрипит задняя полка , непонятно работает климат (при запуске утром всегда дует горячий воздух пока жарко не станет потом норм) скрипят передние сиденья , иногда заводится не с первого раза (когда заглушишь и минут через 5 заводишь и ни хера раза с третьего заводится ) хз поеду на то буду мозги парить гарантийщикам насчёт неудобства сидений когда была приора друзья подарили какую то массажную накидку (не деревянные шарики ) на ней сидеть удобно и повыше опа не пороваливается ))) всё остальное пока норм ))

[cryzzz]

Сообщение от kalyas

Serge!, (на старой только 1 передача туго втыкается на ходу, остальные достаточно легко), я бы лично хотел тихую коробку, вместо нового рычага с тросиками.
Ну а рейка и радиатор печки это почти расходник на Калине, на той

Во-от где собака то и порылась...мы на ходу первую передачу втыкаем и хреновой кАропке претензии предЪявляем. Да у вас пепелац, батенька а не машина. Рулевую рейку к 20 тырам - в хлам. Учите матчасть.

http://forum.motor32.ru/viewtopic.ph...8e7e976ad72e36
тут владелец Skyline R34 хорошо описал как у него за два года ничего не поломалось на новом нехилом авто. Я, кста тоже на распутье - к2 или Шкоду фабию? ХЗ. Удачи на дорогах.

[Serge!]

Сообщение от cryzzz

Во-от где собака то и порылась...мы на ходу первую передачу втыкаем и хреновой кАропке претензии предЪявляем. Да у вас пепелац, батенька а не машина.

А что, нельзя? А вторую? Ну может быть хоть третью можно?
На самом деле ни одно руководство не запрещает втыкать первую на ходу, для того она и существует. Другой вопрос, что ЖЕЛАТЕЛЬНО это делать вдумчиво, лучше на как можно меньшей скорости или, если не лень, с перегазовкой. А вечно тошнящие, даже полтора кмч на второй - ССЗБ.

Рулевую рейку к 20 тырам - в хлам. Учите матчасть.

И что? Рейки - слабое место современных машин. Калина не исключение. Она и 5 может застучать. Если уж на то пошло, застучать может все, что угодно, если это заводской брак.