Если проблема только в присутствии льда в топливной системе, то да. Если оттаивание пройдет успешно, то как минимум. залейте спирта в бак. Но лучше перед этим снять насос и откачать воду из бака.
Здравствуйте...мужики....Прочитал всю тему .Очень поучительно.Проблемы те же что и в теме. Машина(Лада Калина Универсал 11173 2010 года) простояв у подъезда - не завелась... Оттащил в сервис. Оказывается слетел воздушный шланг с патрубка датчика воздуха(не поставил хомут когда менял термостат). Тем не менее содрали с меня в сервисе 2400. А вечером этого же дня машина на ходу заглохла и усЁ. Опять в сервис. Оказалось насос не дает давления. При разборе модуля - подгорел контакт под его крышкой. Слесарь его почистил, собрал модуль и машина завелась с полтыка. Доехал до дачи ...Машина простояла сутки и не завелась.... Работы БН не слышно. Из прочитанного в форуме понял, что лучше взять модульБН в сборе и заменить, а там уже ковыряться дальше.... Ваши советы, мужики-знатоки???
Вообщем купил топливный модуль... Но прежде чем менять повтыкал электроштеккер на модуле....Потом решил проверить предохранитель под пепельницей...Вытащил, проверил,вставил....Машина завелась. Поработала, заглушил...- завелась снова. Чудеса....???
Однако, друзья, чудес не бывает.... Машина простояв до вечера опять не завелась.. Поэтому сегодня с утра заменил топливный модуль и все заработало!!! Дай Бог, что еще тыс на 30 хватило...
Андрей710, Доброго времени суток. Пытался нарыть информацию, вроде нарыл, но сомнения остались....Имеем Калину универсал 2008г. Не знаете ли Вы, какой датчик топлива там должен устанавливаться? ДУТ10?
Ездить/эксплуатировать авто с баком заполненным не менее чем на половину... проблем не будет вообще- насос использует в качестве охлаждающей жидкости бензин... мало бензина- мало охлаждения...
.Имеем Калину универсал 2008г. Не знаете ли Вы, какой датчик топлива там должен устанавливаться? ДУТ10?
Родной ДУТ17 (их часто вижу внутри БН ,которые с завода стоят на авто !)также попадались ДУТ-К(2) Также подходит ДУТ-10
Ну и как некоторые уже успели попробовать ,вот такой Кетайский аналог :Cartronic KSFLS-234
ДУТов много всяких разных (где-то на форуме лежит фак ,где -сам ищу пока !)
Но я поступаю так .Как где-то уже писал сам датчик это платка с контактами ,они на разных дутах к разным БН_ам одинаковые ,разница только в подвесном поплавке и штекерах .Поэтому я покупал первый попавшийся ДУТ ,вынимал от туда платку и переставлял её в родной.(это как вариант !)ПриороДУТ-11 .У него поплавок другой ,но все остальное как у ДУТ17 (от них я платку беру .все остальное в мусорку.Дут17_калина -470Рэ -чума просто !Дут-11_приора -230рэ-Это гут ! )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 10.12.2015 в 10:52..
Машина простояв до вечера опять не завелась.. Поэтому сегодня с утра заменил топливный модуль и все заработало!!! Дай Бог, что еще тыс на 30 хватило...
)
Линейный вид
