Он сказал что из сопуна выдавило.
Да,резинка имеет форму колпачка.
Может ли из сопуна выйти значительная часть масла из за этих дырок в резинке-колпачке?
Скорости плохо начали втыкаться...
Добавлено через 5 минут
Ребят,в авто ничего не понимаю,просто хочу что б все работало нормально, вот и спрашиваю совета,что б был подкован на ТО!
За ранее спасибо!!!
Доброго времени суток.
Случилась у меня вчера проблемка. На улице не так уж и холодно, -16, завожу после суток машину, пока прогревается, я чищу, заглядываю под машину, на снегу пятно цветом как растительное масло, и кап кап...нюхаю, трансмиссионка, и вся такая как будто вспенена, открыл капот, посмотрел течет откуда то спереди, поехал в панике к офицалам (машина уже не на гарантии), подняли машину, течет сверху, опустили, посветили, слесарь говорит давит из под сапуна, показал мне действительо течь начинается оттуда. Сегодня покатался, оставил машину, прихожу опять накапало, видимо выдавило сутра и после хорошего прогрева потекло хорошо так как рызжижлось. Масло полусинь ТНК 75w90, сменил весной. До этого такого никогда не было, 4 зимы уже с машиной. Неужели это нормальное явление? Слесарь сказал тут ничего не сделаешь. Но меня это как то напрягает, там уже все в масле, где стартер на 1.4 ? На него не польется? Смена масла поможет решить проблему?
Сегодня залез под капот посмотреть не поддавило-ли где что (у нас сибирский мороз за 30). И заметил что "поддавило". Верх коробки начиная от сапуна до крышки 5 передачи в масле, по запаху похоже трансмиссионка. Обсмотрел все, выше сапуна сухо так что похоже давит с него. Уровень масла в коробке сам не проверял, проверяли (по крайней мере должны были) на ТО-1. Стоит-ли ехать с этим на гарантийку? Кто сталкивался? Машине 5 месяцев, пробег 5200 км.
при наступлении морозов -30 тоже стало давить из под сапуна, уровень в норме,пока забил на это ,масло менял осенью какое то импортное сейчас не помню,но остаток смотрел в канистре при -30 как мёд.как потеплеет буду менять снова
МУЖИКИ, ну все эти выдавливания лечатся за 10 минут с 3 перекурами!!!!
БАЧЕК сцепления от классики + 25 см. шланга от него же + 2 хомута
снимаем резиновый колпак с сапуна, натягиваем шланг на штуцер, на второй конец вешаем бачек, выводим вверх и ВСЕ, забываем о сопливой коробке НАВСЕГДА, даже если в ней залито 3,5 л масла и больше
__________________ sergibus - "По проходимости Калина с лопатой мало уступает Ниве без лопаты.
А местами даже превосходит её."
МУЖИКИ, ну все эти выдавливания лечатся за 10 минут с 3 перекурами!!!!
БАЧЕК сцепления от классики + 25 см. шланга от него же + 2 хомута
снимаем резиновый колпак с сапуна, натягиваем шланг на штуцер, на второй конец вешаем бачек, выводим вверх и ВСЕ, забываем о сопливой коробке НАВСЕГДА, даже если в ней залито 3,5 л масла и больше
Допустим, от этого лечения КПП станет сухая, чистая, но масло пениться, от этого, не перестанет, а это не есть гуд. На чем лучше КПП работать: на масле или на пене? Я думаю ответ очевиден.
Привет всем ! Машина февраль 2008,пробег 42000... В апреле менял сцепу, заодно заменил заводское масло в КПП на минералку ТНК Транс КП 80W85 ТМ 4-12 API GL-4, до этого всё было в порядке (КПП-сухая,без малейшего потёка, с заводским то маслом)... Сейчас у нас в Самаре -19 ! И попёрло из САПУНА ! Уровень чуть выше риски МАХ ! ! ! Прогреваю каждое утро до 70,особо машинку не рву... Что посоветуете ДРУЗЬЯ ? Менять масло на синь или полусинь ? Сосед по гаражу на своей 11174 сменил в КПП минералку на синь Mobil Mobilube 1 SHC 75W90 API GL-4/5 MT-1 и потекло из всех щелей (из под обоих сальников приводов,из под сальника вала выбора передач и по видиму, из под сальника первичного вала)-вся КПП покрылась грязной масляной коркой... А масло то дорогущее... На ремонт пока у него денег нет...(Новый год на носу!) И на долив тоже не осталось ! И стоит у соседа машинка на приколе ! Помогите форумчане ! Дайте совет !
Всем привет! У меня тоже маслице капало с блокировки включения задней передачи, сменил другую такая же история и вот в итоге к чему привело, сегодня эта блокировка замкнула и загорелась прямо под двигателем! Огонь я заметил вовремя а так мог бы лишиться автомобиля так что следите ребята за этой штуковиной!
Линейный вид
