С 23.06 по 01.07 была поездка из Киева в Нижний Новгород.
Выехали 23.06 в 00.00 и уже в 2 часа ночи были на границе в Сеньковке (Украина) погранпереход "3 сестры" назвается. Дорога с украинской стороны до границы отличная, ровная, разметка везде есть. Ехать одно удовольствие. Гаишники были только на постах, да и то далеко не на всех. Попутных машин и встрчных было мало, в общем одно удовльствие дорога и машинка себя отлично вела. Ближний свет на столько яркий, что встрчные постоянно требовали его выключить, даже при регулировке по высоте. Украинскую сторону границы прошли за 10 минут, дальше на россискую, через круг, где сходятся границы Белорусии, Украины и России, там преиодически всякие мероприятия проходят, куда бывает и президенты стран наведиваются поэтому и дорога хорошая
На Российскую пришлось постоять в очереди минут 20, машины не пускали, много желающих, для ускорения и прохождения вне очереди ректомендую брать заранее миграционную карточку, т.к. с уже заполенными документами пропускают вне очереди, что и меня спасло от дальнейшего стояния по моим оценкам минимум минут 30 еще. В целом, на Российской таможне бюракротии больше чем на Украинской, регистрация машины в базе ГАИ, регистрация временного ввоза, вообщем это занимает время ну и соответсвенно деньги, хоть не так много, 128 руб. регистрация и 404 руб. страховка на 2 недели. По божески. Дорога от погран пункта до трассы М13, тоже отличная, разные начальники ездят на праздники
А вот М13 до Брянска вся в колее (колейность). Сразу заметна дисциплина водителей в России, сплошную не пересекают, в населенных пунктах 69 км. Сразу видна работу ГАИ, в Украине этого не видно и нарушений много, как скоростного режима, так и выездов на встречку. С начала года в Украине 90 000 аварий зарегистрированно. Я не сколько не хочу сказать, что в России их меньше, но на трассе и в малых населенных пунктах нарушений меньше. Машин до Калуги было мало, а дальше пошла хорошая 4-х полосная дорога. Вот это радует в России, что дороги строятся, а в Украине, практически ничего не делается в этом плане. Старался не нарушать ни скоростной режим в населенных пунктах, ни правила обгона. Себя такая тактика оправдала, за всю поездку проверили документы 1 раз. Кстати, еще одно отличее от Украины в Росии на трассах, все ездят с ближним светом фар. Вообщем до Москвы доехали без приключений. Решили проехать через Москву. Хочу сказать, что культура вождения в Киеве на много выше чем в Москве и пригородах, особо это заключается в перстроениях из ряда в ряд без повортников и практически всегда наравя ударить в крыло, я не говорю уже о уступке дороги пешеходам. Московская область по трассе М7 забита вся. Дальше, несколько проще. Радует, что до Нижнего достроили 4-х полосную дорогу (еще год назад). В Нижний приехали в 22 часа по местному времени. Пробег составил 1300 км, средняя скорость 79 км/ч и расход 6,8л. Кстит бензин в Росии дешевле где-то на 10-15% по сравнению с Киевом.
Линейный вид
