Вы считаете что неисправен замок? ключ положении ll фиксируется, не уходит в "пустоту", просто стартер не крутит и приборка гаснет. опять же крутит стартер при положении ключа в положении ll b замыкании контактов К3 30/87. мне сдаётся, что размыкает цепь ИММО, он у меня активирован.
s_alex73, так проверьте замок зажигания - замкните на его разьеме куском провода коричневый и син/черн провода и далее в положение стартер, при такой перемычке приборка тухнуть не должна
спасибо за совет. завтра обязательно попробую. для меня отключение индикаторов на панеле большая загадка. не вяжется всё как то. и вот ещё парадокс. замок в своё время меняли по гарантии. ему сейчас 1,5 года всего. хотя, чему удивляться, список заменённых деталей по гарантии и уже после её окончания, пожалуй, неприлично велик.
Re: Нет связи с контроллером
s_alex73, так проверьте замок зажигания - замкните на его разъеме куском провода коричневый и син/черн провода и далее в положение стартер, при такой перемычке приборка тухнуть не должна
сегодня снял и разобрал замок зажигания. как я понимаю, по гарантии 1,5 года назад сервисмены мне заменили только личинку (на болтах крепления замка нет следов зубила), а сам замок тупо обильно смазали. смазка попала в контактную группу, вобрала в себя пыль и затвердела. старую смазку удалил, но всё подгорело настолько, что зачищать уже нечего. купил и поставил новый замок. теперь всё ок.
Уважаемый OAPV, очень признателен за ваши советы! снимаю шляпу пред Вашей осведомлённостью.
Доброго времени суток. Вот моя проблема. Перегорела на ЭБУ микросхема TLE-4729g, микросхема управления шаговым двигателем. Купил микросхему, перепаяли. Все было нормально. ЭБУ Январь 7.2., 11183 Автэл.
Сейчас следующая проблема- при любых прошивках, кроме одной, нет связи с контроллером. Check Engine при включенном зажигании не горит. Заливаю одну прошивку- все нормально. Другую (Для того же типа ЭБУ)- нет связи с контроллером. И еще, независимо от калибровок ЭБУ- торможение двигателем включается после ~2000 оборотов. Хотя в прошивке- 1100, 1200, 1400, без разницы, в общем. Прошивка I204co57, измененная. Заливаю такую же, но оригинальную- нет связи с двигателем. ЭБУ в порядке, дорожки тоже. Следов ОЖ нет. Подскажите, пожалуйста, в чем проблема?
__________________
На случай, если буду нужен: я там же, где был, когда был не нужен
Доброго дня! Вот такой вопрос! Есть шнурок vag от Васи диагност. По идеи им можно и ваз диагностировать но возникла проблема не могу найти программу что бы работала с интерфейсом usb шнурок именно такой все программы на ком порты. И в инете разные отзывы кто пишет что шнурок только с Васей работает кто что с любыми программами. Подскажите может кто сталкивался можно ли этим шнурком про диагностировать и какой программой.