Поломка коленчатого вала

[SashaK]

Всем доброго времени суток! У моего коллеги по работе случилось несчастье- произошла серьёзная поломка на 2-х летней Калине ( пробег 35 т. км., 1.6 8V ). У него несколько дней назад провернуло вкладыши, заклинило двигатель и... переломило... коленчатый вал! В автосервисе после разборки двигателя определили заводской брак- перетяжка на заводе коренных и шатунных подшипников! Но как тогда машина смогла пройти 35 т. км.?
Сам владелец Калины любил полихачить и часто хвастал, что на трассе ездит со скоростью не ниже 160-170 км/ч. и обходит иномарки! Я сам лично слышал как он частенько стартует с места со свистом резины об асфальт! Возможно такие повышенные нагрузки на двигатель и привели к поломке?... С другой стороны, хозяин машины за Калинкой следил- и масло менял вовремя, и уровни рабочих жидкостей ( антифриз, масло ) всегда держал в норме.
Вот несколько фоток сломанного вала:





Интересно, это единичный случай или уже были такие на Калинах?

[Никодим]

Движок стуканул, а товарищ продолжал давить тапку не слушая что там под капотом. Вот калина клина и словила. Блок цел? А насчет автосервиса - они на глаз определили, что перетянут? То что задиры есть? Или откручивали динамометрическим ключём? На моей памяти был случай, когда на новогодние праздники ко мне в автосалон пришел тольяттинский автовоз. Механик полез сгонять приору завел и она как показала кулак дружбы. А машина под клиента. Вызываю гарантийщика. Сняли двигло, разобрали. Приносят мне заключение - отсутствует болт шатуна 3 цилиндра и гайка болта шатуна 1 цилиндра. Поэтому не верю, что перетянули. Недотянули, не поставили вообще, но чтоб перетянуть????

[SashaK]

Сообщение от Никодим

...Блок цел?...

Блок цел, водитель вовремя заглушил двигатель...
Лично меня удивляет тот факт, что вал переломился пополам! Ну провернуло вкладыши, ну чёрт с ними!... Ну почему вал-то лопнул, он что- из силумина что ли? Наверно всё же имел место литейный брак, внутренняя усталостная трещина может быть? А там где тонко, там и порвалось!
По словам владельца Калины при движении на 2-й передаче по просёлочной дороге двигатель стал резко терять мощность, изменился звук работы мотора, затем посторонний стук... Всё произошло быстро! После таких симптомов водитель поспешно заглушил мотор и больше не заводил...Всё! Домой приволокли на буксире.

[biarmy]

Сообщение от Никодим

На моей памяти был случай, когда на новогодние праздники ко мне в автосалон пришел тольяттинский автовоз. Механик полез сгонять приору завел и она как показала кулак дружбы. А машина под клиента. Вызываю гарантийщика. Сняли двигло, разобрали. Приносят мне заключение - отсутствует болт шатуна 3 цилиндра и гайка болта шатуна 1 цилиндра

Как понял из описания происшествия, то дружеское рукопожатие произошло на 16-кл. моторе. Но там нет ни болтов, ни гаек в креплении шатуна. У импортного шатуна, сделанного по технологии излома, имеется только 2 винта крепления. Всё вышесказанное тобой по конструкции ДВС относится только к 8-кл. мотору, а там дружеского рукопожатия нет.

[Switch]

Сообщение от SashaK

Блок цел, водитель вовремя заглушил двигатель...
Лично меня удивляет тот факт, что вал переломился пополам! Ну провернуло вкладыши, ну чёрт с ними!... Ну почему вал-то лопнул, он что- из силумина что ли? Наверно всё же имел место литейный брак, внутренняя усталостная трещина может быть? А там где тонко, там и порвалось!
По словам владельца Калины при движении на 2-й передаче по просёлочной дороге двигатель стал резко терять мощность, изменился звук работы мотора, затем посторонний стук... Всё произошло быстро! После таких симптомов водитель поспешно заглушил мотор и больше не заводил...Всё! Домой приволокли на буксире.

Описание похоже поломку шкифа коленвала на сандерах/логанах...
http://www.clubsandero.ru/forum/showthread.php?t=834

СашаК, а ты не очередной троль-школота?

Извеняюсь, если кого обидел своим предположением.

[Никодим]

Сообщение от biarmy

Как понял из описания происшествия, то дружеское рукопожатие произошло на 16-кл. моторе.

А я разве писал про 16 v. Приоры бывают и о восьми клапанах!!!

[Никодим]

Сообщение от biarmy

...а там дружеского рукопожатия нет.

Дружеское рукопожатие - это когда клапана гнутся? Кулак дружбы - в моем описании - когда поршень ищет другую дорогу и находит её. Получается дырка в блоке.

[biarmy]

Сообщение от Никодим

Дружеское рукопожатие - это когда клапана гнутся? Кулак дружбы - в моем описании - когда поршень ищет другую дорогу и находит её. Получается дырка в блоке.

Понял про кулак дружбы. Значит был микрогидроудар, как называют это на ВАЗе. В этом случае шатун пробивает блок. Кто-то выкладывал фото целой горы пробитых блоков.

[ZaZaNoK]

первый раз слышу что бы колено ломало пополам )))) слышал что гнуло на рено и ауди ( от пропусков зажигания ) ...но вот что бы ломало......

[Никодим]

Сообщение от biarmy

Понял про кулак дружбы. Значит был микрогидроудар, как называют это на ВАЗе. В этом случае шатун пробивает блок. Кто-то выкладывал фото целой горы пробитых блоков.

Я жил в Тольятти несколько лет и привык к их загонным названиям. Привык к тому, что люди дачи капотами от классики(2107 и 2105) огораживают. Но таки не привык к их раз.......тву - это и есть причина 90% поломок ВАЗа. Приходишь на завод конвеер идет, а студент-сборщик покурить пошел. Были случаи с задержками КПП на туже классику, машины собирали без коробок, а потом слесари на улице на площадке где машины стоят с асфальта коробку ставили. Всем удачи на дорогах!