vlad78, привет. по срокам можешь что нить сказать или не? эволексы приобрел, жду дампы))
поставил задние опоры эволекс с дампами, подвес стал работать гораздо приятнее.
что выявилось в процессе установки - задние аммо сухие, без подтеков, пыльники и отбойники которые шли в комплекте с задними стойками - целые без повреждений, а так называемые "бублики" оказались плохого качества - осмотр показал что они немного стерлись в местах соприкосновения, возможно это была причина подстукиваний задних аммо. краска на нижних чашках пружин облезла, на одном аммо краска еще более менее держится, с левой стороны краски практически не осталось.
передние стойки вообще пока что без нареканий как по работе так и по внешнему виду
Последний раз редактировалось voy@ger; 05.06.2015 в 09:58..
voy@ger, 2 комплекта питерские забрали уже. Твой - на следующей неделе( обнови инфу через личку по данным)
Да, у них шток 20 мм- нужны новые защитные комплекты...?!
вчера "летел" из Моромцево, очень спешил домой, а дорога там тихий ужас. Влетел на полном ходу в яму... Если бы не 2 квадратных диска и разованое левое переднее колесо, то никогда бы не подумал, что был удар такой силы... Подвеска отработала на отлично, но вот диски не выдержали. Ехавшая следом мазда-3 полностью "оквадратилась" (ковка).. Поехали в итоге на гранте за его зимней резиной на штампах. Водитель мазды сказал, что ехал следом за мной на одинаковой скорости и влетел в ту же яму и подвеска отработала так, что он думал стойки сейчас в салон вместе с опорниками залетят!
DAMP- вещь!
А мне ,наверное, за отсутствие отчётов, задние не опробывать.((( Сам виноват.
Про передние напишу: пробег с ними всего 10 тыщ . Работают. Единственное НО - переход на другое положение стал занимать чуть больше времени, пропала чёткость переключения.Немного туда-сюда барашек кручу. Всю зиму на 2ом отъездил, а щаз пожесче сделал.
Завидую белой завистью всем получившим и тем кто получит сей девайс.
Последний раз редактировалось Толстопуз; 10.06.2015 в 23:29..
Поставил задние, выставил на самую жесткую позицию. Конечно проблемы недостаточной поворачиваемости это полностью не решило, но задок стало лучше закидывать. На самом жестком ездить можно только по городу, за городом чувствую только на среднем положении придется. Сегодня опробуем по грунту.
В целом все равно интересный продукт, регулировка понятна проста и вполне удобна.
Последний раз редактировалось Shur_SPB; 11.06.2015 в 12:07..
Shur_SPB, жду. попробую все регулировки. ща дороги убитые езжу на самом первом положении - на трассе кстати неудобств это не доставляет - машина неплохо едет - разгонял до 150 кмч особого криминала не заметил, разве что в повороты немного хуже входит
Линейный вид
