Уводы вправо\влево при прямом положении руля...

[Евгени55]

Сообщение от Винни-БУХ

Ставлю свои пять копеек в вашу дискуссию)))Появилась такая же проблема по поводу руля и сразу поехал на развал-схождение.Поехал к человеку которого рекомендовали знакомые.Так вот этот человек мне показал что и как.Оказывается на всех калинах задняя балка установлена со смещением в несколько милиметров отсюда и уводы. на официалных СТО регулируют положение передних колес по отношению к передним отсюда и подруливания.В общем зад со счетов скидывать то же не стоит)))"Спасибо" АвтоВАЗу за геморрой

Про заднюю балку можно по подробнее?

[VIK63]

Зделайте шайбами на задней балке развал чуть в минус, а схождение чуть в плюс, и машина поедет прямо и прогнозируемо, и руль будет чётко стоять, и повороты будет проходить на ура. Проверено не на одной машине от восьмёрки до приоры, в том числе на машинах, участвовавших в кольцевых любительских гонках.

[d.dmitry]

Сообщение от "Евгений"

согласен, но мне проверяли и заднюю ось и переднюю, и обе вместе.Делали сход - развл гдето час, а то и больше- Говорят все ок, а все равно уводит то вправо то в лево. Беда прям.

'Кастер' называется параметр который сам вытягивает машину в прямое движение!
На калина-спорт кастер должен быть 2' - 3'.
А на обычных калинах он похоже меньше 1'. На Распечатку углов договаривайтесь перед сход-развалом, если нет - езжайте дальше, мастера с Головой и так знают что калиновский кастер мал!
Это тот угол, который регулируется шайбами на растяжках передней подвески. Я убрал все 3 шайбы с обоих растяжек, потом на развал-схождение.
Картина такая:
Кастер лево +1.28', право +1.10'(яму словил, рычаг растянулся).
После регулировки: (на компе у них Написано для калины максимум +1.25', Но а как же калина-спорт!!?!!).
Лево +1.04', право +1.18'(право увеличено ударами молотка по растяжке, Лево - добавлены 2 шайбы - но понятно что хватило бы и одной).
Держит прямую намного лучше, но Кастер 1.30' был бы более приятен и лучше. Видим что 1 шайба регулировочная отнимает у нас 0.12'(а в мурзилке написано 0.19') угла кастера, т.е. я купил машину с кастером +0.92'!!!!(а если по мурзилке то +0.71', я в шоке на :-o !)
Ещё я перевернул задние чашки передних сайлентов этих же растяжек - тоже + к управляемости.
Пару дней прийдётся привыкать к новой управляемости, осторожно короче.

[Madest]

Ездил на летней резине, никуда не уводило. Ездил на зимней, никуда не уводило. На зимней через 2 сезона поменял передние с задними - никуда не уводило. Через 3 сезона на летней поменял передние с задними - повело влево! Где собака порылась? Тянет не сильно. Если руль отпустить, он не сразу даже поворачиваться начинает, но всё равно ощущение странное появилось, будто вправо тяжелее крутить руль чем влево! Я к такому не привык. Кастер одинаковый (1,10, 1,11). Не пойму, с чего вдруг увод появился! Эти летние шины, что сейчас стоят спереди, сновья стояли сзади, на вид как новые почти, никаких неравномерностей износа не видно! Просто передние уже прилично сточились (с внутренней стороны больше) и решил их поставить назад. Ставил так, что левые остались левыми, а правые правыми. Может по диагонали надо было? Хотя стенд на котором был - 3D и по задней подвеске тоже информацию дал, там никаких сильных отклонений нет, да и на вид, повторюсь, колёса изношены равномерно. Чего делать-то? Думаю пока так поездить, если в ближайшее время не "притрутся", попробую местами поменять. Когда менял резину, увидел, что от внутренних передних колодок мало что осталось, вот можно наверное с заменой колодок совместить перекидывание колёс...

[ranger]

Madest, дело в колесах. Попробуй поменять местами сначала 2, если не поможет, то все 4. У меня летние в одну сторону тянут, поменял местами - в другую. Переставлял все колеса пока не добился более менее прямого движения авто. На зимней такого нет. И еще балансировку надо сделать

[7onoff]

Эура нет,но тоже тянет вправо.

[Parenek]

У меня при динамичном разгоне на первой передаче сильно уводит вправо! :( В чем дело??

[N@PsteR]

Сообщение от Parenek

У меня при динамичном разгоне на первой передаче сильно уводит вправо! :( В чем дело??

В том, что одна полуось длиннее другой)))

[Parenek]

Сообщение от N@PsteR

В том, что одна полуось длиннее другой)))

Это у всех так что ли??

[Smirnoff-503]

Сообщение от Parenek

Это у всех так что ли??

Ни когда не замечал и не уводит. Машина едет прямо при любой скорости.