Все правильно, там же сам черт ногу сломит) К тому же к тысячному сообщению вряд ли кто то вспомнит с чего все начиналось) А по теме, опять же может повторюсь, но, Логан, при его базовой цене и комплектации, уже не конкурент, т.к. люксовая Калина обходится дешевле, а если чуть доплатить, то можно взять спорт с симпатичным обвесом и приятным салоном А со следующего года еще и с навигацией штатной и музыкой __________________
ага))) только логан и покомфортней, и намного покрепче будет! да и сборка получше.
ага))) только логан и покомфортней, и намного покрепче будет! да и сборка получше.
Поконфортней покрепче может да и то с боольшим натягом я тут чуть повыше приводил отчетик. И еще раз повторю на глазах логан 3 лет (барабан) и калина 3 лет (барабан) и моя калина (люкс) побег 40 и 80 около 13 соответственно. Так вот две первые полный паритет. Гремят одинаково, в чем то лучше логан (коробка) в чем то калина (складная спинка заднего дивана, ручки на дверях). И обе уступают моему люксу хотя бы по шумности. А уж эргономика логана ни в какие ворота, какой нафиг конфорт? Сборка дааааа бьыл тут ролик выложен там сплошные роботы с киянками.....
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
для чего тогда создаются такие темы для само утверждения чтоли
Примерно за этим ходят по чужим интернет автоклубам боевые хомячки Рено и некоторые владельцы прочих как бы бюджетных бюджетных инок (кто нибудь когда нибудь видел владельца приличной машины, шарящегося по чужим форумам и занимающегося троллением?:wink, пытаясь доказать всему миру и себе в том числе правоту утверждения "янилох, иномарку купил" ну или "стотыщ переплачены не зря"
ага))) только логан и покомфортней, и намного покрепче будет! да и сборка получше.
Еще не встречал ни одного человека, который берет автомобиль на века, вечного ничего нет, все когда то начнет крошиться и тут же встает цена вопроса ремонта и комплектующих) Калина в этом случае выигрывает, т.к. это все наш, российский автомобиль
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
И обе уступают моему люксу хотя бы по шумности. А уж эргономика логана ни в какие ворота, какой нафиг конфорт? Сборка дааааа бьыл тут ролик выложен там сплошные роботы с киянками.....
люксу)))))) все стеклоподъемники, эур, обогрев зеркал и задние подголовники?))) а ну да шумку ещё проложил наверно) или кондей есть, с которым машина не едет, жрет бенз, греется пипец, и который еле дует?) Логан намного лучше) он и безопасней, и вот на счет надежности логана не надо гнать))) калина тут рядом не стояла)
люксу)))))) все стеклоподъемники, эур, обогрев зеркал и задние подголовники?))) а ну да шумку ещё проложил наверно) или кондей есть, с которым машина не едет, жрет бенз, греется пипец, и который еле дует?) Логан намного лучше) он и безопасней, и вот на счет надежности логана не надо гнать))) калина тут рядом не стояла)
Ты ездил на люксе, чо бы такую чушь писать про кондей и двиг? Или главная задача потроллить здесь? Я два лета отъездил с кондеем, что ты пишешь тут бред!
люксу)))))) все стеклоподъемники, эур, обогрев зеркал и задние подголовники?))) а ну да шумку ещё проложил наверно) или кондей есть, с которым машина не едет, жрет бенз, греется пипец, и который еле дует?) Логан намного лучше) он и безопасней, и вот на счет надежности логана не надо гнать))) калина тут рядом не стояла)
О кондее вы пишите бред сивой кобылы если че он там "panasonic" во избежании. Шумку дополнительную не делал. Мозг не перепрошивал. Подголовники да поставил сам. Убирите из подписи ваз и напишите на чем ездите реально или это просто троллизм?
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
В чем смысл спора то? При той цене что просят за Логан, он уже не конкурент:( А все доводы, это ни о чем, так же как и у Калины, есть свои плюсы и минусы, но у Калина как минимум четыре неоспоримых преимущества:
1. Цена
2. Складные спинки заднего сидения
3. Приятный дизайн
4. Возможность выбора кузова на свой вкус и под свои задачи
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
не тролль я)))) так и есть) уж автоваз у меня был) и у друзе почти всех)))) и всех достала эта проблема))) в жару вентилятор бесит))) кондей врубаешь))) стрелка температуры вверх) обороты вниз, стрелка бенза как то быстро вниз))) и еле дует, спереди ещё ничего) а вот до зада не додувает))) и ещё чек загореться может)))) 9ки, 12ки, 10ки, 14е, и одна калина))) и не заметил я что она уж так прям далеко ушла от них))))
) К тому же к тысячному сообщению вряд ли кто то вспомнит с чего все начиналось
покрепче может да и то с боольшим натягом я тут чуть повыше приводил отчетик. И еще раз повторю на глазах логан 3 лет (барабан) и калина 3 лет (барабан) и моя калина (люкс) побег 40 и 80 около 13 соответственно. Так вот две первые полный паритет. Гремят одинаково, в чем то лучше логан (коробка) в чем то калина (складная спинка заднего дивана, ручки на дверях). И обе уступают моему люксу хотя бы по шумности. А уж эргономика логана ни в какие ворота, какой нафиг конфорт? Сборка дааааа бьыл тут ролик выложен там сплошные роботы с киянками.....
Давно че то боевых хомячков не появлялось скучно стало.
Линейный вид
