Lada Kalina vs Priora

[Metotron]

Сразу извинюсь если вдруг такая тема была, я не нашел. В ближайшее время собираюсь покупать новую машину. Сначала собирался точно покупать калину седан, но потом посидел в салоне приоры и начал задумываться. Калина нравится внешне, но в приоре приятнее( на мой вкус) интерьер, да и движок помощнее. Но внешне приора не нравится особо, да и цена больше. Может посоветуете? я уже всю голову сломал, раздумывая :( Я конечно понимаю, что форум поклонников калины, но хотелось бы объективные, аргументированные ответы.
P.S.- поклонникам логана, ланоса, акцента и иже с ними, прошу не уговаривать.

[АлексН]

брать надо то что нравится и на что есть деньги, то есть надо свои желания привести в соответствие со своими возможностями :wink:

[Metotron]

Да в том-то и дело, что нравятся обе, но каждая по-разному. А деньги, в принципе не такая большая и разница получается, учитывая, что буду брать в кредит с первым взносом 50%...

[АлексН]

Metotron, я собирался брать 15, она внешне нравилась, однако посидев в Калине и 10 отметил для себя, что в Калине поудобней, почесал репу и взял Калину........

[Sokol]

Приора - двигатель и интерьер
Калина - маневренность и экстерьер
Надежность - на одном уровне думаю
Для трассы предпочла бы Приору для города Калину, но тем не менее на Калине до места назначения (500 км по трассе ) доезжаю на 1,5-2 часа быстрее чем раньше на десятке.
Плюсы минусы этих машин лично для меня равны, идеал где то посредине
PS ну брось монетку в конце концов :smile:

[Serp]

Тут дело, конечно, вкуса. Прибыв в салон я тоже сил в Приору, хотя вроде заранее определился с выбором хэтча Калины. Что-то внутри Приоры лучше, чем в Калине, но в целом в Калине мне удобнее. Выше посадка, не задеваешь коленом панель приборов и т.п. Понравился в Приоре подлокотник, особенно то что в нем 2 "грузовых" отделения. Но поставив в Калину подлокотник проблему снял, хоть он и без бардачка (меньше хлама будет :wink: ). Ну и внешность Приоры не помне - передняя оптика не нравится и вид сбоку - 10-ка вылитая. Короче уехал на Калине и отъездив за 3 мес. 8,5 тыс. не жалею. Причем большую часть по межгороду.

[Ацкий_Кот]

Вот в Калину поставить салон от приоры и движок,
это былабы золотая середина.
Жаль ваз этого не понимает......

[скорик]

Приора - копия десятки, только с фарами от газ 3111(волга). Калина- форма своя не похожая на ранее выпускающиеся модели ваза. Так что ягода предпочтительней. Внутренности не сравниваю, так они разнятся!!!

[Михаил Филимонов]

Когда собрался менять машину сначала хотел 14, но после того как проехался на калине мнение сильно изменилось в сторону калины. Десятку не расматривал изначально, мне с моим ростом почти 2 метра в 10 не поместиться. В 14 тоже конечно места мало, но она больше нравилась чем 10 или 12. Профиль приоры такойже как и у 10, отсюда делаю вывод что места там столько же как в 10 семействе, проверить на практике пока не было возможности.

На трассе калинка(ласково именуется мной Галя) ведет себя очень прилично,ехать в дальние поездки довльно комфортно(мнение как водителя так и пассажиров, при переезде более 1000 км за раз в битком набитой машине) маневренность на уровне(это очень удобно при разъезде в бробках, дворах и тд)

Минусы
-маленький багажник (в Хетчбеке)
-в хетче нет айдиоподготовки в зади
-маленький бардочок
-низкое качество запчастей(докозательство этому на всем форуме, однако это утсранимо доработкой машины и заменой некоторых деталей)


Плюсы
+Хорошая управляемость(по сравнению с той же 10, не бмв конечно, но уже хорошо)
+хорошая динамика
+удобный салон, как в переди так и взади сидеть удобно не во что не упираешься
+шумоизолятция (лучше чем на 10)
+внешний вид
+неплохая, хоть и не очень качественная подвеска(задуманна она была хорошо)

К тому же приора появилась сранительно недавно,а значит не все болезни машины еще вылезли (первые калины тоже не очень были). Качество сборки и запасных частей одинаково так что и приору тоже придется доводить до ума.

По классу приора выше, и мнение многих что калина это новоя ОКА (обидно даже)

Да уж выговорился, а вообще выбирать машину надо так что бы она нравилась. Зайдите в салон посидите в каждой, сделайте пару кругов по площадке и вам станет понятней какую вы хотите

Да, вот что забыл. Замки на дверях в приоре остались как на 10, торчат снаружи и закрываются так же. В калине этот минус устранен

[GREK]

Стоял некоторое время перед таким выбором (умозрительно), выбрал Калину в люксе. Она того стоит. От поездки на Приоре остались весьма неприятные впечатления (эгономика хромает, джа и качество сборки хуже, чем у Калины.) В Калине ездил несколько раз с большим удовольствием.