Чем и хорош 8-клапанник, всё просто и доступно. А главное надёжно
Цитата:
Сообщение от Ky.
Чувствовал себя плантатором
Да ладно, надо же молодёжь уму разуму учить.
Я с вахты приеду тоже займусь машиной. Шаровые заменить, помпу + все патрубки СОД, гбо поставить, с электрикой разобраться наконец таки, а то электрик без электрики))
Стал появляться "ширкающий" звук со стороны кожуха ремня ГРМ. Сначала предположил что ремень сместился и периодически шоркает по кожуху, но следов на кожухе нет.
Глюк плавающий, то появится, то пропадет не могу уловить закономерность его появления. Пару недель недель назад бывал громкий и кратковременный, то сейчас тихий и длительность дольше. Что за х.. может быть? если помпа, то почему глюк плавающий?
Когда есть возможность подскочить на СТО звук не проявляется, а вчера на дачу приехал так заслушался.. хрень короче...
Дык. Давно обсосанная вдоль и поперек тема. Штатный опорный ролик сразу в утиль или на натяжитель генератора. Вместо него есть более чем достойные недорогие замены. За натяжным и за помпой присматриваем..
Кстати, невтыковый 8-клоп нынче остался только в самой бомж-комплектации. Все остальные точно так же гнут клапана и шатуны, поршням тоже ..северный лис.
Если у вас 8-клапанный двигатель и вы не знаете когда на нём регулировались в последний раз клапана рекомендую в них заглянуть.
Двигатель 8-клапанный...Когда регулировали - не знаю, да и по звуку для меня что-то определить довольно проблематично...вот думаю дотянуть до отпуска, отдохнуть, а потом заняться машинкой или не стоит откладывать...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ky.
Искренне желаю вам чтобы радиатор отопителя служил долго. Если буду не на вахте помогу в случае чего.
Спасибо на добром слове, ну а помощь делом - вообще нет слов)
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей Александрович
Самый простой, недорогой и надёжный способ продлить жизнь радиаторам, расширительному бачку и избавиться от завоздушивания системы охлаждения это недокручивать до конца пробку расширительного бачка.
С этим я точно справлюсь на ура)), вечно силенок не хватает)
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Ky.
дёшево и сердито лейте Лукойл Люкс 5/40 SN синтетику.
Стал появляться "ширкающий" звук со стороны кожуха ремня ГРМ.
Смотри ролик и помпу, другого там ничего нет. Скинь ремень да пощупай на предмет люфта и шума.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Kalinka-malincka
Буду при много благодарна)
Если всё же не получится у вас заполучить модернизированную пробку то про вариант с незакрученной пробкой не забывайте.
Цитата:
Сообщение от Kalinka-malincka
С этим я точно справлюсь на ура)), вечно силенок не хватает)
Без сомнений с этим справится любая девушка
Цитата:
Сообщение от Kalinka-malincka
вот думаю дотянуть до отпуска
Можно и до отпуска. Вы, как я понял, от Московки не далеко живёте? Если до августа мастера не найдёте могу помочь с клапанами. У меня на август как раз ещё одному одноклубнику обещана регулировка клапанов.
Мда.. коллеги, залез я грм проверить. А под крышкой все в чОрной жЫрной пыли. В норме пыль должна быть сухая и рыжая. Явных разбрызгиваний масла из-под сальников рв не видать, но как-то подозрительно все выглядит. Да и основания зубьев ремня чуть наметившимися трещинами белеют.
До помпы и сальника кв еще не долез.
Похоже, зависну сегодня в гараже надолго.
Какой ремень стоит и как давно менял? Кстати шкивы глянь на предмет выработки, их оказывается ремнём вытирает.
Добавлено через 1 минуту
А у меня за неделю до вахты помпа зашумела - да и хай шумит, приеду поменяю. До кучи все патрубки за рас с помпой заменю.
Добавлено через 6 минут
Кстати, Ку., если масло продавать надумаешь так подсоби Kalinka-malincka. Если тебе оно без надобности, то ее двигатель будет этому маслу рад. И вам обоюдная польза.
Линейный вид
