Метки на шкивах распредвалов должны смотреть на вырезы в кожухе защиты
риска на маховике на против выреза в лючке картера КПП
положение задающего диска , 20_й зуб диска после "кариеса" напротив металллического выступа в ДПКВ
Про метки на нижнем кожухе Не пишу .Эти кожухи были двух типов и что конкретно может оказаться на вашем ДВС ,только известно заводу изготовителю!На эти метки Не смотрим !
3.Альтернативные Ролики (Проверено на форуме Приороводов !)
Ролик автонатяжителя : Dayco-АТВ2544(Будте внимательны -много подделок данного ролика !) он же Optymal N02056 или INA 531 0841 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Ролик INA 531 0841 10 отдельно Не купить ,только в комплекте INA 530 0536 10 или в комплекте роликов INA 530 0536 09
Вспомогательный ролик :
a. KOYO PU355816RR9D+Болт TOYOTA 90105-10248 +Дистанционная шайба
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
b.KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная шайба (как для RR9D)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
c.Ролик 2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
d.KOYO PU285524ARR1D данный ролик требует доработки !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чертеж доработки :
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
e.OPEL General Motors 55353701
Аналоги - Dayco ATB2474 / Ina 532 0459 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
4.Положение меток ролика автонатяжителя:
а.Штатный ролик и похожие аналоги:
Оригинал -не оригинал !Как отличить оригинальный комплект от неоригинального(фото с офигительным качеством !!!) https://www.drive2.ru/b/72974/
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 07.06.2017 в 09:54..
Шкивы то снимать придется! Короче, блокиратор нужен при снятии шкивов, а их приходится снимать не только в двух описанных случаях, но также и при переклейке ГБЦ....
Шобы поменять помпу надо шкивы распредвалов снимать?
Курят что-то проектировщики на ВАЗе, и доступ к помпе возможен после снятия задней крышки ГРМ. А её не снимешь без снятия шкивов распредвалов. Для удобства снятия этих шкивов их блокируют спецприблудой и крутят фиксирующие болты. Можно не блокировать, тогда придётся держать каждый по отдельности тоже чем-то.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
Сколько умников в интернете. Говорит что такой ролик ставят на Автовазе, хотя видно что он поддельный.Логотип Gates на болте отсутствует. https://www.youtube.com/watch?v=18hwMDehoy0
Последний раз редактировалось ixbt; 12.06.2016 в 10:48..
Поменял сегодня ремень, помпу, ролик Коуо поставил. (пробег 88,5 тыщ)
Стоковый ремень во вполне приличном состоянии, думаю ещё столько же бы прошёл. Помпа родная - вполне себе ничего, можно было не трогать. Вот опорник - уже не айс, его следовало менять однозначно. В принципе, можно было только им и ограничится и ещё тыщ 50 туда не заглядывать. Попозже отпишусь в дневнике.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
У меня опорник в отличном состоянии был, пробег 69500 был. Были неровности правда на внешней стороне, да и подшипники его я не смотрел. Но я его поменял на KOYO. Натяжной не буду, вроде работает. Если что закажу Гейтовский родной, по результатам ревизии. Буду менять ремень и помпу через неделю. Помпу уже купил, заказал ремень в Екзисте, так как у него на внешней стороне небольшой надрыв 2 мм наискосок.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Evgedoc
Поменял сегодня ремень, помпу, ролик Коуо поставил. (пробег 88,5 тыщ)
Стоковый ремень во вполне приличном состоянии, думаю ещё столько же бы прошёл. Помпа родная - вполне себе ничего, можно было не трогать. Вот опорник - уже не айс, его следовало менять однозначно. В принципе, можно было только им и ограничится и ещё тыщ 50 туда не заглядывать. Попозже отпишусь в дневнике.
Сколько у тебя ушло времени на замену?Динамометический ключ использовал?Натяжной не менял?
Последний раз редактировалось ixbt; 12.06.2016 в 10:50..
Времени более 4 часов (первый раз такое делал), ямы у меня нет. Накосячил со сливом антифриза, надо было трубку подготовить чтоб аккуратнее. Динамометрический не использовал, натяжной менял из комплекта гейтс.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
Линейный вид
