Сравнил пористую резину и силомер SR110. Резина заметно мягче при минимальном сжатии. Более мягкий силомер, например SR55, брать мне кажется не стоит, надолго не хватит.
На счет силомера. Полазив по интернету, нашёл что такой материал используется в элементах конструкции бесшумного подвесного потолка.
Там как раз сидит эта неведомая зелёная фигня. Стоит такой подвес в пределах 300-500 рублей
Где-то встречал пост о том, что такая прокладка между поводком троса сцепления и вилкой подходит от какой-то иномарки и был указан даже каталожный номер. Сейчас весь гугл перекопал, но ничего не нашел =( Никто случаем не помнит, от какой иномарки и какой каталожный номер?
Не знаю то ли я купил, но купленый мною демпфер от КИА 0K30A 41 156B и штифт к нему A A100 44 371. Приобрёл в Экзисте, стоят 411 и 19 рублей соответственно.
Он видимо устраняет вибрацию, которая с рычага на трос идёт и далее на педаль. Что то типа вибродинамического демпфера, что на дорогих иномарках применяют в узлах подвески и т.д.
А ведь это гениально и просто, груз расположенный поближе к демпферной резинке, за счет инерции не даст вибрировать тросу, отыгрывать будет резиновый демпфер.
У меня одно время были мысли утяжелить трос по всей длине после вилки каким нибудь вибропластом, но руки как то не дошли. А вот эта схема имхо будет намного эффективней и проще.
А ведь это гениально и просто, груз расположенный поближе к демпферной резинке, за счет инерции не даст вибрировать тросу, отыгрывать будет резиновый демпфер.
У меня одно время были мысли утяжелить трос по всей длине после вилки каким нибудь вибропластом, но руки как то не дошли. А вот эта схема имхо будет намного эффективней и проще.
Ну так то да, но почему то на некоторых иномарках груз зракреплён не на тросике, а на оболчке троса. Интересно место установки тороса имеет значение или главное чтоб был?
АлександрПермь, Ну по идее надо бы грузики и на оболочку и на сам тросик, мне кажется это было бы наиболее эффективно. Причем груз надо жестко крепить, что бы между ним и тросом (или оболочкой) не могло возникать ни малейшего смещения.
Недавно поменял сцепление, и у меня сразу завыла коробка на всех передачах.
А все дело в том, что пористую резинку, которую я ставил еще летом, забыл в попыхах поставить. Так что резинка делает свое дело без всяких сомнений. А если еще и грузики приделать, даже страшно подумать)), весной надо будет попробовать.
А какое сцепление поставил? Я тут такую штуку заметил, подозревают что масло такое Роснефть, в холода при температуре ниже -15 коробка существенно так выла, сейчас на улице значительно теплее и коробка значительно тише. Видимо масло плохое. Масло полусинтетика 75W90
. Стоит такой подвес в пределах 300-500 рублей
Линейный вид
