Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
byg,по жесткости и шуму как? я такой пробовал на бмв 525й - в общем криминала не ощутил вообще, но это бмв)) а на калине как?
Ну, тут же обсуждались много раз подобные шины - шумные и жёсткие, сильно по шуму от Камы не отличаются, но меня лично это не беспокоит, мне главное чтобы боковина жёсткая была и сами по себе шины чтобы норм были. Держак хороший, дыа. Заметил по поворотам и переставке.
Вкупе с ковкой - ваще выкат офигенский! Скатился я тут у нас к Моллу (кто знает) - на 30 заехал на парквоку и змейкой в небольшую горку проехался по рядам в поисках места пока в задних не нашёл. На стоковой Каме и штампах - такое было просто невозможно!
Про боковину особо спрашивал и тут и ещё у других людей - у нас много ям всяких и т.п. плюс езжу иногда за городом в лесной местности во всеми вытекающими. Расход снизился существенно, но нельзя отнести только на шины т.к. ковка легче. Рублей 600 уже точно сэкономил.
По поводу температуры - в одну из поездок ночью было около +2C, ничо, не дубели. Но отзывы такие, что минуса для них не айс. Так что в межсезон буду Каму докатывать.
Кстати, подвтерждаю все ваши и форумчанские оговорки бриджи - так всё и есть, но я это знал и меня устраивает, просто некоторым моежт не понравится шум и тыды. Ну, примерно как на B250, я думаю, Вы в курсах.
ess,это шины с приставками эко, блю, грин, энерджи.... боковины мягче а протектор на продавливание жёстче, легче катятся и экономят топливо.... 185/65-14 Barum Brillantis-2 86T - нормальный бюджетный вариант (тоже эко - хоть и без приставок) к тому же по грунту не спасуют )))
Профиль от 60 и выше- легко можно ставить "эко"... обратно же если ты на трамвайных рельсах ногу с педали газа не убираешь, а наоборот наступаешь... тогда выбор бронебойных шин минимален.., а уж эко-шины- автоматом из этого списка выпадают...
Езжу уже почти 10 лет на Энерджи от Мишлена... третий авто (и лето и зима)
И чесслово не понимаю- как мой отец гнёт периодически диски (на год по два-три раза)... и железяки и литьё... ездим же по одним дорогам... я в основном намного быстрее...
И чесслово не понимаю- как мой отец гнёт периодически диски
здарова, наверно профиль разный? я тож пришёл к выводу, с учётом наших дарог лучше профиль повыше а шины помягче, и х..р с ним что рулиться хуже, всё равно рулить только меж ямами)))
А почему не для наших? У нас я думаю не лучше чем у вас дороги, зубодробилка и подвесоубивалка еще та.....Но все отлично и претензий к шинам нет Nexen N'Blue HD 185*60*14, машина действительно стала комфортнее в разы, с расходом тоже дела замечательно обстоят, видимо и в правду есть приход, а не просто надпись, даже заметил что опять начал гонять лихо, с камой 224 я себе такого не позволял в последнее время. Если потом еще буду менять шины готов взять их повторно во второй раз, выбором доволен.
Добавлено через 1 час 43 минуты
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Ну да... у него 65... у меня 60... при одинаковой 185 ширине...
Стиль езды тоже, у друга такая же калина, шины 175*65*14 - диски квадратные родные штамп, говорит го..но пластилиновое. На моей тоже штампы родные 185*60*14 тьфу три раза но отзыв я сделал бы наоборот в другую сторону, а все потому что надо кочки с ямами объезжать, а не залетать в них и не тормозить когда колесико уже в яме, шины у него кама 217, но у меня до нексена была кама 224 которая тоже мягкостью похвалиться не может, но диски не портили.
__________________
Последний раз редактировалось МАРАТ944; 08.06.2014 в 12:27..
Вобщем решил я брать штатный размер 185/55/15.
Заказал себе Toyo DRB. Посмотрим...
В итоге на замену купил Toyo Proxes CF2, штатного размера 185/55/15 по 3000руб. за штуку.
Хотел поменять резину ещё в салоне, но в результате доехал сегодня от дилера до работы (около 10км по центру Питера) на "китайце", после переобулся и домой уже на Toyo. Разницу заметил - катится тише, мягче.
Re: Выбор летней резины - 3
Заметил по поворотам и переставке.
Линейный вид
