Помню, когда авто был новый, отклик наоборот повышался. И авто ехало не хуже чем без кондера.
Это абсурд. Кондер отбирает существенную часть мощности двигателя и никакие алгоритмы эбу по увеличению чувствительности педали газа не сделают машину более резвой.
и никакие алгоритмы эбу по увеличению чувствительности педали газа не сделают машину более резвой.
Сделать можно ,но нужно серьёзно ковырять некоторые таблици в ПО.При условии, что в конкретном софту ,эти пункты вывели в отдельные таблици для дополнительных настроек.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Это абсурд. Кондер отбирает существенную часть мощности двигателя и никакие алгоритмы эбу по увеличению чувствительности педали газа не сделают машину более резвой.
Читал перед покупкой, что кондер отбирает мощность. Был готов. Но когда на новом авто первый раз поехал с кондером, был приятно удивлен, машина нормально ехала с 5 пассажирами. Педаль газа при включении кондера становилась более чувствительной. Так было все первое лето.
Сейчас же авто с кондером едет плохо. А педаль газа наоборот теряет чувствительность. Уже и не хочется включать кондер, т.к. ездить с ним невыносимо.
Влад&мир, думается это субъективные ощущения. Даже в инструкции написано:
Цитата:
Так как компрессор системы
приводится от двигателя авто-
мобиля, то при работе конди-
ционера возможны небольшие
изменения в работе двигателя
(изменение оборотов холостого
хода коленчатого вала двигате-
ля в момент включе ния/выклю -
чения кондиционера, снижение
мощности двигателя при дви-
жении).
Ну нельзя у двигателя мощность бесследно отобрать (тем более у восьмиклапанника), можно только следы этого отбора минимизировать.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
При условии, что в конкретном софту ,эти пункты вывели в отдельные таблицы для дополнительных настроек.
В софте М74.5 для дв. 21127 две таблицы для педали газа как раз, чтобы минимизировать ощущения от включения кондиционера. При вялой езде очень даже помогает, при резвой всё равно ощущается полный провал на низах...
Добрый день! Калина 1, 2010 год, мотор 1.4. Подшипник муфты кондиционера гудит на весь двор. Подскажите, как внешне по компрессору точно определить его модель? Есть ли разница в подшипниках между панасоником и хола? Может где уже это обсуждалось, всю тему читать на работе нет возможности... Заранее спасибо!
День добрый!
Стал щелкать моторредуктор привода заслонки отопителя. Разборка показала что срезало зуб на шестерне выходного вала. Причиной этого стало то, что двигатель полностью закрыв заслонку не отключается (выявил установив редуктор на вал не крепя его корпус к печке. При этом он проворачивается после того как заслонка упрется на лишние 5-10 градусов). Вскрыл датчик положения вала - видимого износа и окислов нет.
Поэтому есть подозрение на некорректную работу блока управления климатом, и что новый моторредуктор постигнет участь предшественника.
Приехал в Анапу из Уфы на отдых. километров за 200 до конца маршрута кондей перестал охлаждать. Я этого не заметил и ехал с включеным( после этого при включении кондиционера раздаётся адский скрежет и шум( вентилятор радиатора включается, но, воздух, конечно, не холодит( как понимаю, произошла утечка фреона, а за 200 км без масла накрылся компрессор? Можно ли с такой неисправностью до дома ехать(2200 км), или компрессор может заклинить и хана приводному ремню?
Линейный вид
