От "рождения" по вине кривых ручек невозможно было нормально отрегулировать положение левого зеркала, правое регулировалось, а левое ни в какую. Приходилось подстраивать руками.
Машина на гарантии поэтому сам не лез на втором ТО сервисмены сказали, что сами ремонтировать не имеют права завод запрещает и поэтому под замену.
Заменили. Регулируется плавно как хочешь с широким диапазоном. Радовался не долго, но уже успел отъехать от сервиса прилично.
Поздно заметил, что зеркало без антибликового покрытия (родное было синеватого оттенка, а это белое) и стекляшка дрожит на неровностях, хотя в спокойном состоянии не болтается сидит крепко. Иногда в ночь вобще полосы отражаются вместо точек фар.
Думаю эти претензии вряд ли примут на СТО, в связи с этим вопросы:
- кто-нибудь разбирал зеркала (как снимали видел - просто)?
- можно ли заменить стекляшку или накройняк закрепит (подтянуть кронштейн) чтоб не прыгало.
Итак... давно собирался сделать зеркало... и вот пришла весна, теплый ясный день.
Собирался- значит надо сделать.
Предистория: зеркало за свою историю получило два удара об зеркала наглецов, гоняющих по встречке и прочих наглых калхозанов...
ну и пару раз складывалось в обратном направлении, когда я не смог предотвратить скольжения при заезде в гараж.
Слабое место в конструкции зеркала- шарнир. Ржавеет сабака!!!
На фото это хорошо видно.
Короче- однажды зеркало просто упало и всё... не долго думая ( надо было быстро выехать по делам) я просто сделал из подвесов три пластинки и саморезами закрепил корпус зеркала за корпус кронштейна.
но что-то мне это не нравилось, да и не шибко надёжно...
Что делал сегодня:
1- разобрал.
2- каркас шарнира зеркала приставил к шарниру и наметил- где делать накладки
3- приготовил накладки, чтоб они не мешали рёбрам усиления и просверлил
4-предварительно собрал, не устанавливая корпус и проверил как отрабатывает шарнир регулировки зеркала
5 собрал уже с корпусом зеркала.
теперь- фото:
У меня на днях точно так же зеркало сломалось! Спасибо за фото. Буду таким же способом ремонтировать, а то без зеркала ездить трудно, а за новое 1500 рублей отдавать жалко!
стал сильно дребезжать зеркальный элемент с водительской стороны, когда дверь закрываешь аж ухо режет и в движении трясётся, пытался снять элемент с защёлок, но не смог, боюсь отломить защёлки, тогда вообще придётся новое зеркало покупать, засунул бумажку между зеркальным элементом и корпусом, езжу, как колхозник теперь
пытался снять элемент с защёлок, но не смог, боюсь отломить защёлки,
лучше снять целиком зеркало, а элемент снимать дома, в тепле.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
А подскажите что за пружина внутри поворотного механизма отвечает за четкость фиксации при раскладывания зеркала в обычное положении? А то у меня правое чутко фиксируется в рабочем положении, а левое еле-еле держится того гляди от ветра сложится.
А на старом типе зеркал тоже такая система, не знаете?
Нет, на старом - там какая-то пластинчатая пружина.
У меня они повылетали, когда я их (зеркала) закисшие промывал-смазывал. Езжу без них, от ветра не поворачиваются.
Линейный вид
