Кто может подсказать, где еще копать?
Левый динамик на двери, то работает то молчит, уже дважды разбирал, подчищал контакты, протирал "спиртиком")), а он все равно может отрубиться и молчать. Стукну по нему раз-другой заработает, потом на какой либо кочке, опять может отрубиться..
Внешне контакты у динамика вроде все на месте...
Кто может подсказать, где еще копать?
Левый динамик на двери, то работает то молчит, уже дважды разбирал, подчищал контакты, протирал "спиртиком")), а он все равно может отрубиться и молчать. Стукну по нему раз-другой заработает, потом на какой либо кочке, опять может отрубиться..
Внешне контакты у динамика вроде все на месте...
Может дело не в динамике, а в магнитоле?
__________________
Отечественный автомобиль плавно повторяет кривизну рук своего владельца
lecha, да обычно магнитоллы болтаются, а разъёмы хлипенькие, вот и отходят. До кучи в цепи магнитоллы нет предохранителя, что чревато выгоранием части проводки.
Всем привет! Недавно ездил на очередное ТО, закралась шальная мысль поменять Калину свою на Х-рея, вопрос - кто нибудь сталкивался с трейд-ин в Омске, что от них ждать и стоит ли связываться. Моя машинка: 1,6, автомат(не робот), люксовая комплектация, 2013г, пробег 40600км(без обмана режим дом-работа, 1 раз в Крым, пару раз в Новосиб), в целом ничего не ломалось, состояние оцениваю как хорошее, масло не жрёт, нареканий нет, есть царапушки на бамперах и на дверке задней, аварий не было.
DmitryAf, ХРей.. А хорошо подумал?
Я вот посидел в нем, почитал отзывы.
В длину места нет (на заднем сиденье), обзора нет. Автомата не жди - только глючный робот. Расходники - более дорогие реновские.
Из бонусов - на дороге слегка весомее и возможен более резвый 21179, но со своими приколами.
Что до треид-ина, ну прикинь трезво рыночную цену и отними ~55тыр. Вот столько и дадут. На тот же полтос скидка за трейд-ин. С учетом "ни дня без машины" и отсутствия беготни по снятию с учета вроде нормально.