Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Re: Калина Спорт 1.6 16кл. vs Калина седан 1.6 16 кл. люкс
Не понимаю идею ВАЗа выпускать люкс в спортивном стиле, совсем уже каша в комплектациях. Есть спорт 1,4, который как люкс, только в обвесе, есть люкс с 1,6 16в, который динамичнее спорта 1,4, и спорт 1,6, раньше это была, вроде как, самая мощная калина, теперь приородвижки ставят на все. На стороне спортов оставался уникальный дизайн, и темный салон теперь и этого нет.
Собственно, считаю идею ставить 1,6 16в в калину неверной, так как лишили конкурентного преимущщества приору.
Но это все так, мысли в слух)))
Гранта спорт по цене Эво, это жесть, вроде говорилась о 500к максимум, может путаешь с ценой машина Гранта Кап?
Re: Калина Спорт 1.6 16кл. vs Калина седан 1.6 16 кл. люкс
Цитата:
Сообщение от Altruist
На стороне спортов оставался уникальный дизайн, и темный салон теперь и этого нет.
Вы забыли, что у Спорта 1,6 помимо всего Вами названного еще и:
- подвеска своя,
- прошивка двигателя своя;
- Задние дисковые тормоза...
Этого в люксе "аля шпрот" нет.
Вот я бы сейчас при выборе между Спортом 1,4 и люксом "аля шпрот" скорее всего выбрал бы люкс... Хотя... В люксе сиденья не спортивные, а моя задница при выборе машины никак не хотела лезть на сидушку люкса после ковшичков Спорта... даже понимая, что в Спорте нет подушек...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Калина Спорт 1.6 16кл. vs Калина седан 1.6 16 кл. люкс
Gorinich, Я свой выбор задницей и сделал))) Просто покупая спорт, хочется изначально иметь машину с некой уникальностью, а не рассказывать всем про подвеску и тормоза, с учетом наличия обвеса в продаже, а теперь еще и продажи локса в спортивном стиле не чувствуется мелкосерийности у машины.
Мне кажется это маркетинговый просчет, ведь не продаются фокусы и лансеры 1,6 с обвесом от ST и Evo соответственно
Re: Калина Спорт 1.6 16кл. vs Калина седан 1.6 16 кл. люкс
Цитата:
Сообщение от WarHead
Вот в точку если бы темный салон и приоромотор не перенесли на люкс я был бы за спорт двумя руками, а так люкс конечно вне конкуренции
Кому как. Кому-то подвеска и ЗДТ важнее, кому-то сидушки спортовские... ))))
Так что еще есть "проблема выбора". ))))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Линейный вид
