Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Подвеска

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2008, 21:36   #101
Интересующийся
 
Регистрация: 31.08.2007
Адрес: г.Балаково
Сообщений: 106
Вес репутации: 17 Тимофеич не успел проявить себя
Отправить сообщение для Тимофеич с помощью ICQ
Ответ: Меняем стойки на SS20 для калины 1118

Shishkin, скажи пожалуйста, ты себе поставил Комфорт? Не сильно жёстковато от стандартных? Что поставил на задок?
__________________
2007, Лада-Калина 11183
Тимофеич вне форума   Вверх
Старый 27.05.2008, 13:48   #102
Новичок
 
Регистрация: 22.01.2008
Адрес: Татарстан
Сообщений: 19
Вес репутации: 17 LeonidLTD не успел проявить себя
Ответ: Меняем стойки на SS20 для калины 1118

Неделю назад сменил все амортизаторы на сс-20 комфорт. Впечатления по началу были не определенные, будто ожидал большего, сейчас все изменилось в лучшую сторону.
На скорости машина ведет себя более предсказуемо, уменьшились крены в поворотах, пропал весь спектр звуков издаваемых стоковыми стойками. Если бы были в регионе дороги получше поставил бы на перед версию шоссе, т.к. комфорт по жесткости почти не отличаеться от стоковых. ИМХО
LeonidLTD вне форума   Вверх
Старый 27.05.2008, 17:41   #103
Новичок
 
Регистрация: 06.07.2007
Адрес: МО
Сообщений: 37
Вес репутации: 17 Shishkin не успел проявить себя
Отправить сообщение для Shishkin с помощью ICQ
Ответ: Меняем стойки на SS20 для калины 1118

Цитата:
Сообщение от Тимофеич Посмотреть сообщение
Shishkin, скажи пожалуйста, ты себе поставил Комфорт? Не сильно жёстковато от стандартных? Что поставил на задок?
Да у меня установлены комфорт. Да комфорт жестче чем родное, но не телега. А родные вообще тяжело назвать амор.. А вот с задком у меня продолжаеются эксперементы. На данный момент у меня установлены амор. белштайн 08 (масло) и 8-е пружины, купил проста раньше чем узнал про сс20. Как оказлось, что разници между калиновской и 8-й пружиной нет. В планах установить домики на задок, так как морда всетаки преподнялась не намного но заметно! А эксперементы с выбором разных пружин не чего не дали. Чуть позже скину фото задних стоек взборе. (родные калина и 2108.).
Shishkin вне форума   Вверх
Старый 27.05.2008, 23:19   #104
Постоялец
 
Регистрация: 21.07.2006
Адрес: Москва
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 219420
Сообщений: 384
Вес репутации: 18 ss находится на правильном путиss находится на правильном пути
Ответ: Меняем стойки на SS20 для калины 1118

Hunter72, а я проехал на девятке на 2 комплектах газовых Бильштайн уже 130 т км, и сменил за это время только 2 раза комплект шаровых опор. Правда возможно у нас дороги получше.
__________________

В конце концов все будет хорошо ...
ss вне форума   Вверх
Старый 28.05.2008, 11:46   #105
Новичок
 
Регистрация: 30.09.2007
Сообщений: 28
Вес репутации: 17 TishkoFF не успел проявить себя
Ответ: Меняем стойки на SS20 для калины 1118

Доброго времени суток !!!
Форумчане из Украины, интересует где можно купить в Киеве купить сабж ???
TishkoFF вне форума   Вверх
Старый 29.05.2008, 02:07   #106
Новичок
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 Jungle не успел проявить себя
Отправить сообщение для Jungle с помощью ICQ
Ответ: Меняем стойки на SS20 для калины 1118

На днях поменяли стойки на SS20 для 118-ой. Куплены были в Харькове на Лоске за 1250 грн. Наткнулись совершенно случайно, продавец из Тольятти привез 3 комплекта, один на заказ, второй кто-то купил, с третьим повезло нам, мы в принципе шатались по авторынку присматривались на восьмые или десятые в полном комплекте + опоры сс20, т.к. на Калину у нас нет ничего, а вот этот дядя привез... цена конечно... но...
Продавец предупредил 3 раза, что стойки на 118-ю, ну а нам так собссно и нужно было, машино то ведь 118-я, приехав в гараж обнаружили, что стойки у нас стоят 119-е, т.е. с бочкоообразной пружиной, почему не обратили внимания сразу, т.к. предполагали менять на 10-е или 8-е и какие стойки там стоят - нас не волновало... вообщем прикрутили колеса поехали обратно на рынок.
Сразу к етому дяде - подавай мол 118 пружину. Пружин нет... Немая сцена...
Деньги то он вернул бы без проблем, он сам сразу предложил, но не хотелось расставаться со стойками, спросили 19ые на заказ - "...не вопрос, ребята, но, мы только приехали, поедем обратно в Тольятти как расторгуемся где-то месяца через 2."
Всё!
Печаль нашу не передать... Вдруг нас посетила мысль пробежать по рынку в поисках 18 пружин, (что казалось весьма безнадежным) на наше счастье у одного парня оказались, совершенно случайно, с синей пометкой, взяли. Какая жесткость не в курсе ни продавец ни мы, может кто знает, плиз, скажите...
За три часа втроем было проделано следующее:
Снятие "родных" хотя, роднее скорее были бы 118 а не 119 стойки, сжатие спецстяжками 118 пружин (кста этот момент ни в одной ветке, ни по 8ым ни по 10ым стойкам я не обнаружил, а момент достаточно важный, т.к. без стяжек будет достаточно грустновато для спецов - само-собой разумеется, если дело касается пружин, то и стяжки тут как тут, а для любителя с прямыми руками... хорошо был выходной, соседей по гаражам навалом - одолжили). Опоры и пр. требуху оставили старые т.е. родные (у дяди на Лоске были опоры на калину сс20, но 620 гривен, и дороговато и денег уже не хватало). Пружины на стойки, пыльники, отбойники, опоры, стойки в кузов. Опускаем с домкратов...
Перед относительно зада будучи и прежнем состоянии чуток выше, теперь приподнялся будь здоров... не подумайте что пред стал жутко высоко, просто зад за свои чуть более 10 000 км. почему-то просел основательно, мы, с братом жены, сажая сзади 2-ух жен с 2-мя второклассниками на руках и бабушку, в деревне по проселочной то и дело хватали пузом, хотя в тоже время по асфальтовой с теми же пассажирами даже в ямах до отбоя ни разу не доходило, видимо длинные, но слишком мягкие пружины
После недолгих раздумий назад были поставлены "кубики" нам попались с несколькими отверстиями, поставили на самые нижние (минимальный зазор)машинка выровнялась, т.е. стала горизонтально. Да, машина стала чуть выше, но не намного. На этом успокоились, т.к., все делалось ясен пень не "насухую". по гаражам то крутанулись разок другой, но не ради оценки, а дабы убедиться, что все корректно собрано и затянуто.
На след день развал-сход... и тест.. пол-дня по городу, позже на трассу.
Ощущения самые положительные, грохотать, как на старой не грохочет, "плавать" на высоких скоростях не плавает, хотя переживали, что будет из-за проставок и слабых стоек и пружин сзади, мелкие неровности не ощущаются, ямки не так болезненно как было, по брусчатке теперь стало можно ездить, одним словом все довольны... Чуть жестче, чем было, но, тоже не намного, и даже приятнее, появилось ощущение более собранной машинки. Теперь тарабанит рейка, но и до неё руки дойдут, вроде как ставится без проблем и10-я и SS-20 тоже есть, но это уже другая тема...
В будущем (прибл через мес) поменяются опоры на СС20 для Калины, установится растяжка передних стоек, и будем думать с задней подвеской... вот даже и не знаем, что ставить. Пока вариант - поставить более жесткие пружины и убрать проставки. Вроде все ровненько, хорошо и устраивает, но наше мнение - проставок быть не должно...
По деньгам:
На Харьковском авторынке "ЛОСК"
Стойки SS20-ВАЗ 118 ШОССЕ = 1240 грн.
Пружины ВАЗ 118 = 200 грн.
Развал = 60 грн
-------------------------------------
1500 грн, что прибл = 310$ 1$ = 4,6 - 4,8грн.

Последний раз редактировалось Jungle; 29.05.2008 в 05:35..
Jungle вне форума   Вверх
Старый 29.05.2008, 19:39   #107
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 28
Вес репутации: 17 Hunter72 не успел проявить себя
Ответ: Меняем стойки на SS20 для калины 1118

Цитата:
Сообщение от ss Посмотреть сообщение
Hunter72, а я проехал на девятке на 2 комплектах газовых Бильштайн уже 130 т км, и сменил за это время только 2 раза комплект шаровых опор. Правда возможно у нас дороги получше.
Или опоры качественней. Хотя ставил трек чемпион. может подделка :-((
__________________
Я не волшебник, я еще учусь. Калиновод
Hunter72 вне форума   Вверх
Старый 01.06.2008, 15:53   #108
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 09.09.2007
Адрес: Химки
Автомобиль: Ваз 11193
Сообщений: 68
Вес репутации: 17 MEDBEDb не успел проявить себя
Ответ: Меняем стойки на SS20 для калины 1118

вопрос к знающим людям, а на эти стойки можно поставить укороченую пружину (и вообще есть ли такие) и где все это можно в москве достать?
__________________
Мозга нет!

еж птица гордая, пока не пнешь, не полетит!
MEDBEDb вне форума   Вверх
Старый 04.06.2008, 11:55   #109
Центральная группировка
 
Аватар для zzpop
 
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Белгород
Возраст: 60
Автомобиль: KALINA
Сообщений: 84
Вес репутации: 18 zzpop не успел проявить себя
Отправить сообщение для zzpop с помощью ICQ
Ответ: Меняем стойки на SS20 для калины 1118

Jungle проматнулся бы в Белгород, SS-20 стоят от 4200 до 4500 руб.,как сторгуешься, опоры 2400-2700 пара. Всё б экономия.
zzpop вне форума   Вверх
Старый 05.06.2008, 01:33   #110
Новичок
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 Jungle не успел проявить себя
Отправить сообщение для Jungle с помощью ICQ
Ответ: Меняем стойки на SS20 для калины 1118

Да вот.... кабы знать куда падать, соломки б подстелил...
Думали уже, пожалуй так и будем делать, за мелочью, конечно нет смысла, и за одним наименованиев наверн тоже, денюшкофф подсобрать чуток и одним замесом предние опоры, задние стойки, рулев рейку, наконечники и шаровые, экономия уже пожалуй существенная будет... У нас вообще обнаглели. Цены лупят кто как хочет...
Jungle вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:50.