Да конечно нет. Просто иногда я думаю у нас у каждого бывают такие ситуации что удобнее заправиться по пути нежели делать крюк, так как время в обрез или понимаешь что в течении дня не будет возможности выбраться куда-нибудь где можно качественнее заправиться.
Хотя всегда стараюсь спланировать свои поездки и остаток топлива, да не всегда удается. В нашей структуре вообще что либо четко спланировать нельзя, каждую минуту что то новое. Я думаю ты в курсе, т.к. супруга у тебя живет в таком же ритме.
Последний раз редактировалось sashakirs; 25.09.2012 в 06:59..
Спешу поделиться новостью, если кто еще не знает.
Сейчас заправлялся на ТНК Рязанском, они перешли на Евро-5. Так что теперь помимо Лукойла евро-5 и на ТНК.
Остается обидно за Роснефть при ее Евро-3.
Да стоимость АИ-95 Евро5 на ТНК 28 руб. Пульсар 28,5 (хотя я не понимаю зачем теперь пульсар, если только присадок моющих больше, хотя Евро-5 само по себе уже идет с моющими и очищающими присадками)
Да на Роснефти тот же 95-й стоит даже дороже - 28,10, что делает совершенно не конкурентно способными с ТНК и прочими АЗС.
Последний раз редактировалось sashakirs; 25.09.2012 в 20:37..
Что-от я сомневаюсь что он действительно Евро-5! По документам у нас многое что лучше а когда проводдишь анализ выходит совсем другое! А для евро 5 большие испытания нужно проводить и времени они много занимают!
А что обидного? Разве у нас машины под Евро-4,5 заточены? Вроде нет, пока движки под Евро-3. Да и подождать немного осталось, будет в след. году и у Роснефти 4-5 классы.
Цитата:
Сообщение от sashakirs
Да на Роснефти тот же 95-й стоит даже дороже - 28,10, что делает совершенно не конкурентно способными с ТНК и прочими АЗС.
Так уж и совершенно? Помнится в прошлом году на какой-то ноунеймовской запрвке, ТНТ кажется, напротив Линии на Пролетарской 95-й был по 30 руб. Я всё удивлялся, кто к ним ездил заправляться по такой цене, а ведь ездили и немало, сам видел.
А что обидного? Разве у нас машины под Евро-4,5 заточены? Вроде нет, пока движки под Евро-3. Да и подождать немного осталось, будет в след. году и у Роснефти 4-5 классы.
Так уж и совершенно? Помнится в прошлом году на какой-то ноунеймовской запрвке, ТНТ кажется, напротив Линии на Пролетарской 95-й был по 30 руб. Я всё удивлялся, кто к ним ездил заправляться по такой цене, а ведь ездили и немало, сам видел.
АвтоВаз уже с 2011 года выпускает двигатели класса Евро-4. А вот двигателей Евро -5 в России пока есть только на иномарках. Например для проведения испытаний бензинов в одной известной организации стоят двигатели от ВАЗа для проверки на евро -4 И от мерседеса для проверки Евро-5.
Евро-4 или 5 но машина на нем едет замечательно, двигатель работает ровно. Динамика отличная, выхлоп тоже вроде ни чего так.
Свечи соответственно думаю тоже будут ни чего. Потом через месяц или 2 недели посмотрю.
Сегодня был на Пигменте с 12 до 13, Сергей что там мужичок какой то около столовой продает? К ним постоянно какие то люди подходили деньги давали а он им что то в ответ и они уходили. Со стороны на наркодилера похож, только рабочий Пигмента :-)))).
Случаем не добавки в ГСМ для повышения октанового числа?
Линейный вид
