Форсунки омывателя с подогревом

[vladimir555]

Сообщение от Igorayn

верхняя точка, выше уровня бачка.

не понял, при чем тут верхняя точка, поясни пожалуйста

[vladimir555]

смонтировал систему вторично. кому интересно, подробности тут: http://www.lkforum.ru/blog.php?b=3219

[Алексей_П.]

Приветствую всех!
Помятуя о том, как я этой зимой несколько раз за поездку отогревал форсунки - решил поставить себе с подогревом. Сначала выбор пал на форсунки от Форда. Но под них нужно было выпиливать очень большие отверстия. В конце концов - купил на рынке форсунки непонятного производителя.На вид- изготовлены весьма аккуратно, облоя нет, резиновая прокладка выполнена очень аккуратно и из мягкой резины.
Перед тем как установить их на автомобиль, решил подвергнуть их проверке. Подал на них 14,5 Вольт и оставил их так на три дня. Ток потребления - в сумме 190 мА. Температура - около 38 градусов.
Для добства уствновки - снял капот. Обклеил малярным скотчем площадь вокруг штатных отверстий и надфилем расширил их до нужного размера.
Для защиты от коррозии и "на всякий случай" посадил их на чёрный герметик.
Омываййку льют великолепно. Ностраиваются элементарно и чётко. Если это и самопал - то вполне приемлимого уровня. До этого у меня стояли форсунки от Шнивы. Работа новых - меня радует больше.
В общем - что получилось смотрите на фото.

[Рафаэль 1975]

Алексей_П., а я себе фордовские поставил они льют веером,ты куда подключил обогрев?

[demus]

идеально подходят от нивы шевролет, выглядят лучше и 2 струйки с каждой форсунки)

[Алексей_П.]

Сообщение от demus

идеально подходят от нивы шевролет, выглядят лучше и 2 струйки с каждой форсунки)

Стояли у меня такие, но увы - в них не было подогрева, да и их размер не позволил засунуть туда резистор.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Рафаэль 1975

Алексей_П., а я себе фордовские поставил они льют веером,ты куда подключил обогрев?

Я хотел Фордовские, но... там нужно было слишком много выпиливать. А эти подошли с минимальными переделками. Подключал просто "-" прямо со шпильки (около АКБ) а "+" от прикуривателя через 1,5 А предохранитель(меньше не нашёл) на выключатель (установил рядом с кнопкой открывания багажника - на консоле под ручником). Далее через заводское отверстие (за АКБ), по петле капота (по аналогии со шлангом омывателя- только с другой стороны) и на зафиксированный к капоту разъём.