Цитата:
Сообщение от Dimmel
Двигло 1.6 безусловно лучше, но 1.4 для городской езды самое то. И расход в пробках меньше и динамика неплоха. А если вдруг захочется чего-то большего, то всегда можно доработать движок, поставить турбину и т.д. Вон у нас есть в группе ЛКС 1.4 с 230 конями под капотом, не любой осмелится на такой вдавить тапку в пол)))
|
Ну да турбина это классно!
Только ее ставить это тысяч 90-100 надо...да и 1.4 плохо подходит опять же под турбу Почитайте на форуме тут куча тем про турбины и компрессоры, даже 0.5 бара дуть компрессором нельзя (примерно 120 л.с.), надо поршневую менять. А 230 лошадок...честно вот интересно о ресурсе будет узнать.
А для города самое то 1.6 8клап., а на наших чисто 1-2 человека кататься ))) когда 4 человека в машине, это уже не то, особенно если надо резко ускорится с низких оборотов, она пока до 3000 тыщ не раскрутится не едет вообще.
Но это я так...на самом деле мне нравится!
) но буду дорабатывать, ориентировочно летом. не турбину, конечно, но немножко вложусь в двигатель.
Древовидный вид