вопрос вот какой. Можно ли загнутой трубочкой через отверстия накладок порога промовилить внутреннюю поверхность порога, особенно в местах, где клипсы? Порог пустой внутри или с переборками?
вопрос вот какой. Можно ли загнутой трубочкой через отверстия накладок порога промовилить внутреннюю поверхность порога, особенно в местах, где клипсы? Порог пустой внутри или с переборками?
можно ,он пустой -можно через концевик двери. только не нужно это -с завода везде где нужно обработано. сперва капот с крышей сгниет
Ничего себе! ) Но у меня Кросс, может, у нас хуже обработка?
да не , все нормально и у вас )) -серьезно, не заморачивайся. единственно я у себя обработал пушсалом снаружи -стык порогов. еще заднюю балку тонким слоем покрыл-ржавеет. все остальное с завода сделано. у меня к примеру пороги двери и т.п. целые 2010 год , а на капоте и крыше появились жучки, на 2109 87 года крыша и капот не цвели ))
как я понял, он про полость под пластиковым обвесом.. а порог внутри можно и через отверстия для пистонов саморезов пластиковых накладок салона обработать.
как я понял, он про полость под пластиковым обвесом.. а порог внутри можно и через отверстия для пистонов саморезов пластиковых накладок салона обработать.
Не, я про порог изнутри и особенно вокруг пистонов. Снаружи под пластиковым обвесом не обрабатывал, но хотелось бы... Но там скотч, его отдирать, сложно...
АндрейВОРОНЕЖ, порог внутри не пустой: внутрення стенка, усилитель, потом перегородка и внешняя жестянка. Если через отверстия в порогах задувать то все ОК, если через щели в порогах то тщательнее.
Вот тут на примере посмотри https://youtu.be/L8TtMMB85jM?t=398 общее представление будет о пороге внутри