Андрей710 хоть и не в тему, но неплохо было бы дополнить всю эту схему, "мягким включением фар". Я видел схемы типа: http://electroscheme.org/2007/08/28/...anija_far.html
Но я хочу поэксперементировать вот над этим: рисунок ниже. Или лушче сделать как по той ссылке и не "патеть"?
Вопрос автору схемы и всем повторившим конструкцию. А что обеспечивает установку счетчика при включении в нулевое состояние?
Повторил схему с переработкой под автомобиль с реле ближнего света, все работает, но при включении зажигания фары то загораются то нет, однозначно нужна цепочка начального сброса счетчика.
Вопрос автору схемы и всем повторившим конструкцию. А что обеспечивает установку счетчика при включении в нулевое состояние?
Повторил схему с переработкой под автомобиль с реле ближнего света, все работает, но при включении зажигания фары то загораются то нет, однозначно нужна цепочка начального сброса счетчика.
Да, было 1 раз за все время, что фары сами зажглись. Но больше не повторялось. Просто перещелкнул ГО и все.
Попробую исправить схему.
С чего вы взяли про 5 Вт? Написано же схема для автомобиля с реле ближнего света. Реле потребляет 180мА, падение напряжения КЭ транзистора максимум 1 В, выделяемая мощность 0,18 Вт. Ну а для Калины конечно надо ставить полевой транзитстор. Только вот мою Калину еще не изготовили, поэтому реле для 2114.