FAQ Проверенные решения проблем с пятой дверью универсала/хетчбэка

[ivas]

Предлагаю сюда сносить проверенные временем решения по пятой двери (замок, петли, крепеж, амморты и т.п.).
Просто есть одно проверенное временем решение у меня, и очень жаль, что оно сгинет в гуще сообщений, в теме про замок багажника, а кому-то нужно срочное решение и эта темка поможет оперативно без кучи потенциальных тем по пятой двери обойтись (а проблем-то с пятой дверью не мало).

Модераторам просьба: По возможности, может тему закрыть и открывать (только написать контактное лицо, кому писать про открытие темы) по просьбе соклубников при очередном проверенном временем решении.

Я, в качестве модератора, тему закрыл чтобы флудом не обрастала. vovk
-----------------------------------------------------------------------



Проблема была в следующем: сначала не с первого раза захлопывалась пятая дверь, затем потихоньку и со второго раза не стала закрываться и в один момент совсем перестала закрываться.

Были перво наперво проверены (не снимая обшивки пятой двери): настройки регулировки ответной скобы замка (все было в норме), возможные перекосы самой двери (тоже была норма), работа защелок замка(шоколадки так называемой) тоже была в норме (т.е. все в шоколадке стопорилось, отщелкивалось).
Осталось снять обшивку пятой двери и проверить тяги замка, вот тут-то и порылась собака- тяга почти не возвращалась к кнопке открывания 5-ой двери и заодно мешала закрываться замку пятой двери (оставалась у толкающего рычажка замка-шоколадки).

Вот писал в начале зимы: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=97

"Три недели прошло после смазки шарнирного соед. тяги, и др. трущихся элементов и пятая дверь захлопывается с первого раза.... и ни намека на тот гемор.
Обильно смазал графиткой все интенсивно трущиеся части (красной стрелкой указаны на фото).
Так что если у вас не захлопывается дверь, сначала с первого раза, а потом и со второго,третьего, т.е. на ухудшение идет буквально с каждым днем, то скорее всего тяга не возвращается к личинке из-за тугого хода и замок не может войти в зацепление с ответной скобой на кузове,т.к. ему мешает не отошедшая тяга.
Кстати, у меня дверь с первого раза не закрывалась почти никогда уже за пол года до этого... так что видимо, это может и был первый звоночек.
Ну разумеется это прав. диагноз, при условии, что у вас все в поряде с регулировкой этой скобы, исправен сам замок (пружина живая внутри), рабочая пружина на "шоколадке" и т.п.
В конце концов, если авто более двух,трех лет, и при снятии обшивки для чего-то (установка активатора, смена рудуктора заднего дворника), попутно можно посмотреть на эти шарнирные соединения и завизировать наличие смазки и если нет ее ,то привентивно добавить.
п.с. О чем я, ВАЗ же (ну не он конечно, а производитель этого узла) может и с новья смазку туда не добавить, так что попутно при случае завизируйте наличие смазочки."

-----------------------------

Прошла вся зима- дверь закрывается с первого раза, и смазка шарнирного соединения тяги замка помогла на все 100%.
Так что можно смело рекомендовать при возникновении проблем с захлопыванием (захлопывается не с первого раза или вообще если пятая дверь не захлопывается). Ну разумеется, если в норме др. элементы 5-ой двери,т.е. поверхностные причины, без сняти обшивки 5-ой двери (ответная скоба замка, петли и т.п.).



Всем удачи!