Уже второй владелец жалуется на влажный пол в машине.
Будьте добры - проверьте пожалуйста у себя в машине. Работы на 5 минут- открутить пять саморезов на водительском месте, снять декоративную накладку порога, приподнять шумку, и посмотреть.
Вопрос серьезный- там проложены жгуты проводки!
У меня постоянно с новья бьет током,как выходишь из машины,не знаю что делать,надоело уже
Цепь на ногу повесить
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Alexey Yarik
Уважаемые форумчане, читал тему, смотрел фото, так и не понял-какие технические отверстия на днище автомобили и в аланжеронах должны быть закрыты резиновыми заглушками, а какие должны быть открыты для вентиляции??? Подскажите пожалуйста. И еше при покупке Калины универсал в бвгажнике лежали какието резиновые заглушки в салофановом пакетике, откуда они? Буду признателен!
На предыдушей калине заделывал все отверстия в днище, прокатался я так три года и сырость в салоне я не знал просто что это такое
Как показало вскрытие - не через заглушки она фигачила. Заглушки вытолкнуть наружу не смог, сидят нормально, но шевелятся. На фото указал стрелкой место проникновения.
По мере вскрытия выяснилось что для удаления кавролина убирать надо чуть-ли не всю панель приборов и пол кузова. Пидарги. Думал вырезать окна в шумке и напольном покрытии, не видно ж под ковриком! Пошел другим путем. Кавролин, что не смог достать, аккуратненько отрезал от основного куска. Шумку и так достал. Вытащил всё. Бросил на голый мелалл резиновые коврики, так и буду ездить пока не высохнет.
PS: оказалось что весьма удобно иметь быстро откидывающиеся коврики и шумку. подтекло - достал - просушил - уложил.
сегодня рассмотерл внимательно, течет тут же. Только я не понял - течет в месте уплотнителоной резинки патрубков радиатора или по периметру железки есть еще уплотнительная резинка? Я промазал герметиком, но не знаю, поможет или нет. Ты как лечил?
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Полез тоже проверять полы сегодня :( и что обнаружил !!! на заднем левом, водительском и пассажирском (под резиновыми ковриками) маслянистые!!!!! лужи. В шоке. Тосол не течет, тормазуха не уходит , ничего в салоне такого не возил, багажник сухой вообще, под ковролином и шумка сухая!!! мистика. Что это может быть ???
глянул у себя в багажнике, тож какая то маслянистая плёнка, вроде ничего не течёт, спросил у знающих, грят не парь мозг, этож не вода )))
Ездил на СТО. Парнишка попался молодой, старательный. Долго лазили. Поливали водой лобовое стекло. В итоге нашли дырочку. Текло по шву (сверху на фото синяя линия и далее к педали сцепления). Герметиком было плохо промазано...Машина на гарантии, ничего не платил.
поборол протекание лобового, искал везде,потому что текло как с левой,так и справой сторон. сильный дождь с порывами ветра и на утро на коврике и карпете вода,проводах и разьемах капли, окисляется. после стекла припотевают пока ватин досохнет. грешил на все недоваренные видимые места,тех.отверстия,резинки уплотнения дверей, фильтр,нерабочий дренаж и т.п. потолок отсырел-стекало много. просушил место посадки лобового на мастику в районе проблемного места и после проклеил с запасом в нахлест силиконом. пока дожидаюсь ливня....
Подскажите плиз. В ногах у переднего пассажира влажно, там же идет какая-то резиновая трубка. И на нем есть соединение, которое у меня почему-то разъединилось Могла ли из них натечь вода (конденсат?) в салон?
Silvan, Была у меня такая проблема! Решил просто! Дело было в том....Где воздушный фильтр салонный под решеткой над капотом, фильтр сверху прикрыт пластиковым кожухом к которому на скрепках прикреплена пленка- вот такая защита от попалания воды в фильтр...просто пленка загнулась и вода текла через фильтр в салон под торпедо к переднему пассажиру... Вобщем надо смотреть воздушный фильтр салона.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от зеленый
та же ситуация была с новой машиной,потом почему то прошло,пока был на гарантии - выяснял/искали на СТО. причин несколько для себя отметил:
-не герметично проклеено лобовое
-конденсат скапливающийся на потолке(потом стекает по стоцкам и торпедо на пол,через клеммы,проводку и т.п.)
-ну,и конечно,печка(хотя вода в салоне была только после ливней с порывами ветра)
-как вариант,еще через место нахождения салонного фильтра
вот у меня через фильтр и текло- он прикрыт сверху пластмасс.кожухом и пленкой.
пленка задралась немного когда менял фильтр и начало течь.
Тоже была вода в салоне, кузов хетч, сначала течь была в районе задней правой стойки (с жиклера омывателя двери задка слетел шланчик), слетели заглушки пола со стороны водителя и пассажира, заменены на заглушки от 08, прочищены все дренажные отверстия, сделана ШВИ....жду дождей
Обнаружил лужу со стороны водителя, снял этот войлок (пришлось порвать), повесил сушиться. Просушил пол. Снял блок предохранителей. Полил воду на лобовое, обнаружил течь со жгута проводов. Пришлось снимать подкрылку. Там увидел, что гофра из резинки выскочила, и изолента тоже. Провода свободно ходят в резинке. Засунул гофру в резинку и обмотал изолентой. Поставил подкрылок. Полил воду, воды нет. Доволен. Заодно промовилил крыло изнутри.
Могла ли из них натечь вода (конденсат?) в салон?
Линейный вид
