Обогрев заднего стекла

[Slavon]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Всем привет! Не могу понять что случилось, включаю обогрев заднего стекла, начинает температура подниматься прямо на глазах. Это у всех такое или только у меня, может кто знает в чем проблема, подскажите

1. В комплектации "Норма" нагрузка на F8 (20А) при включении обогрева заднего стекла (обогрев зеркал не включен) = 10,1 А и медленно снижается до 9,3-9,5 А. Реле обогрева стекла К10 (20 А).
2. Поиск обрыва и ремонт нитей.
3.
4.

[fedorm]

Сообщение от Калинаман

с помощью его восстанавливают порванный участок.

Там нет порванного участка.
Есть участок другого цвету чуть темнее примерно 6-8 мм длиною.
Он как вся нить крепко держится на стекле.
Его ИПГ и фотографировал.

[TOSJ]

[QUOTE='fedorm;1163237']Есть участок другого цвету чуть темнее примерно 6-8 мм длиною.
Он как вся нить крепко держится на стекле.[/QUOTEТам она и перегорела, у меня такая же хрень,все никак клей не куплю.По моему проще клеем мазнуть ,чем стекло менять.

[_AK_]

fedorm, Если поменяют по гарантии то зачем заморачиваться с клеем? Подождите ответа, а там уже будете думать дальше.

[ККМ]

Сообщение от _AK_

fedorm, Если поменяют по гарантии то зачем заморачиваться с клеем? Подождите ответа, а там уже будете думать дальше.

Затем, что если задумает потом продать, эксперт скажет: -меняли стекло, следовательно машинка "битая".

[Дмитрий584]

такого эксперта послать куда подальше, а я б все же тоже попробовал бы восстановить клеем

[_AK_]

ККМ, а сервисная книжка, где указана что поменяно и почему, для кого??? Кроме того специалист поймет, когда просто стекло меняли, а когде пол жопы снесли у машины, все остальный "эксперты" попытка скинуть с цены автомобиля. Это первое, а второе где гарантия что нити дальше "гнить" не начнут? Или обмазать все стекло клеем. Есть автомобиль, на него есть гарантия. Зачем устранять недоделки производителя за свой счет?

[ККМ]

Сообщение от _AK_

ККМ, а сервисная книжка, где указана что поменяно и почему, для кого??? Кроме того специалист поймет, когда просто стекло меняли, а когде пол жопы снесли у машины, все остальный "эксперты" попытка скинуть с цены автомобиля. Это первое, а второе где гарантия что нити дальше "гнить" не начнут? Или обмазать все стекло клеем. Есть автомобиль, на него есть гарантия. Зачем устранять недоделки производителя за свой счет?

Согласен, только где гарантия что новое стекло "нормально" вклеют. И оно не будет протекать, под ним не начнет гнить и т.д.? Лично я бы попробовал востановить нить, если будут появляться еще такие порывы, тогда уж замена.

[fedorm]

Сообщение от ККМ

Лично я бы попробовал востановить нить, если будут появляться еще такие порывы, тогда уж замена.

Вот тогда уже точно не поменют по гарантии. Т.К. есть уже вмешательства в целостность нити. Он и так всю нить очень тщательно осматривал.
Кроме того стекло уже с наружи достаточно сильно поцарапалось там где щетка не ходит и вот этого я не понимаю.
Стекло БОР было бы понятно под щеткой если без воды ее включать но там царапин нет.

[Nokians]

Плaвится прeдохрaнитeль думaю eсли кз он бы просто сгорaл.Провeрил тeстором нaпряжeниe дaeт 14,5вольтa.А должно быть нaвeрноe в рaйонe 12.Думaю постaвить сопротивлeниe,нeбудут ли плaвятся проводa при этом.Мaшинa 2006годa пробeг47т

[mrakobec]

У меня тоже расплавился, наверное плохой контакт ножки предохранителя и клеммы монтажного блока. Можно попробовать ножки предохранителя в разные стороны немного развести, чтобы усилить нажим, ну и старатся не включать обогрев надолго. Сопротивление ставить наверное не стоит, 14.5В рабочее напряжение генератора, спирали на полную мощность работать не будут.
У себя вывел пока предохранитель навесным монтажом, думаю дождаться потепления, найти клеммы для монтажного блока и пересадить в другое посадочное место.