ANGELINA, объясню немного.
Навигатор для простого пользователя - вещь сама в себе. Т.е. вы его включаете, указываете куда ехать и... всё. Это плюс - простота использования.
Минусы:
- вы привязаны к той программе, которую производитеть поставил.
- для некоторых програм обновления выходят оооооочень редко -> рискуете оказаться в ситуации, когда навигатор вас заблудит.
- получаеете в машине лишнее устройство, которое тоже надо тыкать в прикуриватель.
Может кто-то ещё обозначит минусы?
Теперь про коммуникатор с GPS.
+ вы ставите карточку на 8Gb (например)
+ на нее кидаеете и IGO 6,7,8 (по вкусу), и Навител, и Автоспутник (и музыку с фильмами)
+ у вас с собой всегда одно устройство и для звонков, и для навигации, и для фильмов (на любителя), и для книжек
+ вы не привязаны к лицензионным программам
+ в зависимости от обстоятельств вы можете выбирать, какой программой пользоваться
Один жирный минус - у вас всё в одном, поэтому есть риск (поломали, потеряли, у вас украли) лишиться сразу всего.
Mio c220 (до рестайла), как раз стоит 5000 руб... в него я влил iGO8 со свежей картой - все пашет, летает, нормально водит... проблем нет...
а мне не надо ставить кучу прог и карт... меня вполне эта устраивает... не станет устраивать - поставлю любую другую... все-равно я одновременно только одну использую, а не 2-3-4-5...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
genich, я с гармин 200 весь Казахстан проехал... там есть класная фичу - рисует вектор движения, его и придерживаешься при движении по степи... а карт там вообще не предусмотрено.. вокруг степь, да степь кругом...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
genich, ты не прав - там стоит MioMap... но я могу поставить и Навител... нет проблем...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
А я опишу свою причину покупки КПК:
- навигация нужна не часто: в Москву выбираюсь не часто, на дальняк (когда карта нужна) езжу изредка. Потому чисто навигатор у меня будет 300 дней в году пылится без дел, а КПК постоянно ездит со мной на работу (добираюсь на общественном транспорте, так как на работу из Подмосковья в Москву ездить - застрелится можно): слушаю по дороге аудиокниги, изредка смотрю фильмы и читаю книги. Так же на нем у меня все расписания транспорта и много еще чего, включая кучу игр (если грустно станет).
- у меня КПК с 4' экраном (HP 4700) навигацию показывает не хуже навигаторов.
- иногда пользую следующий вариант: в фоне работает навигация (ориентируюсь по голосовым сообщениям), а в основном режиме крутится фильм для пассажиров или музыка. Такого ни один навигатор точно не умеет.
Большой выбор программ для навигации: бесплатных и платных (хотя и платные можно бесплатно найти) и огромная куча карт для различных программ. А для навигатора в большинстве случаев придется ехать в офис и докупать с установкой новые карты (хотя есть варианты и в домашних условиях установить скаченные из инета карты - но это не всякий сможет сделать).
К тому же у меня процессор на КПК (624 Мгц) тянет спокойно не конвертированное видео (от 600 Мб до 1 Гб). Так что фильм одновременно с навигацией без тормозов проигрывает.
У меня в КПК стоит CF 8Gb и SD 4Gb для всех програм, кучи музыки и фильмов мне хватает.
Вот только есть единственное преимущество навигатора перед КПК, ИМХО, - если народ не особенно дружит с компьютерами, то работать с навигатором ОЧЕНЬ просто: ткнул куда надо и поехал. С КПК надо повозится (настроить, переключится...) да и иногда подглючивать может (надо уметь перегрузить или переустановить программы на КПК после, не дай бог, хард ресета).
Так что если народ не очень разбирается в компьютерах, то лучше навигатор (проще использовать), а если продвинут пользователь, то ИМХО КПК "без вариантов".
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Последний раз редактировалось Gorinich; 30.03.2009 в 09:31..
Операционная система: Microsoft Windows CE .Net 5.0
Процессор: Samsung S3C 2440 400 МГц
Оперативная память: 32 Мб, flash: 256 Мб доступно пользователю для хранения карт
Интерфейсы: SD/MMC, USB 1.1 для заряда/обновления ПО
Экран: TFT 3.5” (53.5x70 мм – активная область), матовое покрытие, разрешение 320х240 точек, отображает 65 тысяч цветов, 8 уровней подсветки
Батарея: несъемная 1200 мАч
Габариты: 40x59x85 мм
Вес: 110 г
И как на нем может IGO 8 идти? Ей для работы 64Мб оперативки надо.
Последний Навител тоже не пойдёт. Ему тоже много ресурсов надо. На Qtek S200 помню не хватало ему чего-то.
genich, спорим на ящик коньяка? Приезжай на встречу - покажу...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Странно, что на 32 метрах памяти запускается прога расчитаная минимум на 64 метра (а желательно 128).
есть только одно объяснение: в отличии от КПК в навигаторе меньше замусорено и захлаплена оперативка сторонними программами. Т.Е. тот факт, что на навигаторе только опреационка и навигацонная программа позволяет увеличить объем доступной свободной оперативной памяти... Другого объяснения нет.
Я вот раньше (до перепайки памяти с 64 на 128 метров) при одновременном запуске IGO и Автоспутника имел табильное зависание или выбивание из памяти одной из программ. Сейчас же (после увеличения памяти) они живут вместе без проблем.
p.s. прриколько слушать как 2 программы перебиваю друг друга пытаются сообщить куда надо повернуть. :-)
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.